Skoda stockt das Motor- und Getriebe-Angebot für den Octavia auf:
Ab sofort ist der Mittelklässler mit einem neuen Dreizylinder-Benziner mit 1,0 Liter Hubraum und 85 kW/115 PS erhältlich, der das bisher angebotene 1,2-Liter-Vierzylinder-Aggregat ersetzt. Mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe ausgestattet sollen der neuen Octavia-Variante 4,4 Liter Super für 100 Kilometer genügen. Der Einstiegspreis beträgt 19.750 Euro.
Darüber hinaus steht für den höhergelegten Robust-Kombi Octavia Scout mit Allrad-Antrieb jetzt ein 81 kW/110 PS starker Selbstzünder bereit. Die Preisliste startet hier bei 28.590 Euro. Außerdem gibt es neue 18-Zoll-Leichtmetallräder. Und die Erdgas-Variante Octavia G-Tec mit dem 81 kW/110 PS starken 1,4-Liter-Vierzylinder-Turbobenziner für den Betrieb mit Erdgas oder Benzin ist zum Preis ab 26.190 Euro jetzt mit einem automatischen 7-Gang-Direktschaltgetriebe kombinierbar.
Weitere Neuerungen bei der Modellreihe sind unter anderem eine induktive Lademöglichkeit für Smartphones und die kostenlose Aktualisierung des Kartenmaterials für Varianten mit fest eingebautem Navigations-System. Und getreu dem Marken-Motto "simply clever" statten die Tschechen Octavias mit Rückfahrkamera ab sofort mit einer speziellen Reinigungsdüse aus, die auch bei widrigen Witterungsbedingungen für klare Sicht nach hinten sogen soll.
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