Mercedes 300 Sc Roadster

Mercedes-Benz 300 Sc Roadster: Diese Schönheit hat ihren Preis

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halten respektvoll Abstand, andere Autofahrer verzichten auf ihr Vorfahrtsrecht und bestaunen den roten Roadster. Sie scheinen zu ahnen, dass sie es mit einem der seltensten Oldtimer mit Stern zu tun haben.

Nur 53 Stück wurden zwischen Januar 1956 und Februar 1958 gebaut. Der 300 Sc aus der Mercedes-Sammlung wurde am 21. April 1956 in New York ausgeliefert. 1997 kam er zurück nach Deutschland, wo ihn ein Spezial-Betrieb vollständig restaurierte. Im Jahr 2008 kaufte Mercedes-Benz Classic den 300 Sc Roadster. Die Experten der Klassiker-Abteilung führten einige weitere Arbeiten an Motor und Bremsanlage durch, die bis dahin nicht den hohen Ansprüchen der Oldtimer-Spezialisten genügten.

Wer dieses Auto einmal gefahren ist, versteht, warum Modelle von Mercedes-Benz seit Jahrzehnten weltweit als Synonym für deutsche Luxus-Autos mit moderner Technik stehen. Ein weiteres Beispiel dafür haben die Stuttgarter jüngst präsentiert. Das S-Klasse Cabrio ist quasi der Nachfolger des 300 Sc Roadster. Gegenüber dem Klassiker ist das Top-Modell AMG S65 Cabriolet mit einem Preis von rund 265.000 Euro ein echtes Schnäppchen. Der bei Sammlern begehrte 300 Sc Roadster ist etwa eine Million Euro wert.

Technische Daten Mercedes-Benz 300 Sc Roadster

Länge/Breite/Höhe/Radstand in Meter: 4,70/1,92/1,51/2,90
Leergewicht: 1.780 kg
Zuladung: 260 kg
Tankinhalt: 85 l
Kofferraumvolumen: k.A.
Motor: Reihen-Sechszylinder Benzinmotor
Hubraum: 2.996 ccm
Leistung: 129 kW/175 PS bei 5.400 U/min
maximales Drehmoment: 255 Nm bei 4.300/min
0-100 km/h: 14 Sek.
Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h
Getriebe: 4-Gang-Schaltgetriebe, Hinterradantrieb
Durchschnittsverbrauch: 12,5 l
CO2-Ausstoß: k.A.
Abgasnorm: k.A.
Neupreis: (9/1955): 36.500 D-Mark

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