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Kristensen führt Warm-Up an: Schumacher abgeschlagen

(motorsport-magazin.com) Im letzten Test vor dem zweiten Saisonlauf auf dem EuroSpeedway Lausitz hat Tom Kristensen die schnellste Runde gefahren. Mit 1:18.610 Minuten fuhr der Däne nur 0,087 Sekunden schneller als Jamie Green, der in seinem M

Paffett taktiert sich zum Sieg: Stuttgarter Blitzkonter

(motorsport-magazin.com) Man sehe sich nicht als Favorit, hatte Mercedes-Sportchef Norbert Haug nach dem missglückten Auftaktrennen in Hockenheim gestern noch tiefgestapelt. Einen Tag später gelang den Stuttgartern die Überraschung: Vo

Mercedes bleibt chancenlos: Kristensen erbt Ekströms Triumph

(motorsport-magazin.com) Seit Zandvoort 2006 hatte Tom Kristensen nicht mehr auf der obersten Stufe des Podests gestanden. Auch zum Saisonauftakt bildete der älteste Pilot im Feld lange nur das zweite Glied in dem von Mattias Ekström angef&

Ullrich trägt Ekström-Aus mit Fassung: Triumph mit Wermutstropfen

(motorsport-magazin.com) Mit versteinerter Miene hatte Dr. Wolfgang Ullrich zwei Runden vor Ende des Rennens noch beobachten wie müssen, wie sich Spitzenreiter Mattias Ekström mit lädiertem Hinterreifen zurück in die Box schleppte

Mattias Ekström sichert sich Pole: Fehlstart für Mercedes

(motorsport-magazin.com) Wie schon in den beiden Vorjahren wird der Hockenheimring seinem Ruf als "Mercedes-Strecke" nicht mehr gerecht: Mit einer überraschend dominanten Leistung ließen die Piloten der aktuellen Abt-Audi-Boliden

Mattias Ekström sichert sich die Pole: Fehlstart für Mercedes

DTM setzt auf bewährtes Fahrerfeld

In der Motorsport-Geschichte von Audi war 2008 das erfolgreichste Jahr. „Daran hatten auch die Fahrer einen großen Anteil“, sagt Audi Motorsportchef Dr. Wolfgang Ullrich. Warum sollte man für 2009 etwas verändern? Audi hat

Jarvis auch am Nachmittag vorne: Um Sekundenbruchteile durchgesetzt

(motorsport-magazin.com) Oliver Jarvis war auch in der Nachmittagssession des DTM-Tests in Hockenheim der schnellste Mann auf der Strecke. Der Audi-Pilot fuhr in seinem Vorjahres-A4 in 1:33.551 Minuten die schnellste Zeit des Nachmittags, blieb aber

Jahreswagen-Fahrer mit klaren Zielen: Nicht leichter als an der Spitze

(motorsport-magazin.com) Als Jahreswagen-Fahrer hat man es in der DTM nicht leicht. Man fährt im Mittelfeld, hat unterlegenes Material und nur mit viel Glück und Können schafft man ein Top-Resultat, wie beispielsweise Alexandre Pr&eacu

Ekström sichert sich Pole Position: Di Resta schlägt Scheider

(motorsport-magazin.com) Nach dem in Le Mans stark zusammengeschrumpften Meisterschaftsvorsprung muss Timo Scheider in Hockenheim einen weiteren leichten Rückschlag verkraften: So reichte es für den Audi-Piloten im Qualifying nur zu Rang dr