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Ford verbessert ab August 2010 sein Service-Angebot speziell für Kunden, die ein Ford Transit-Freizeitmobil wie den "Nugget", den "Euroline" oder ein Wohnmobil fahren, das auf einem Transit-Fahrgestell basiert. Zentraler Bestandteil dieses Ma&s

USA/New York: Winkende Ladenbesitzer, interessierte Passanten, aufgeregte Kinder. Wer glaubt, dass nur teure Sportwagen wie Ferrari, Lamborghini oder Bugatti Menschen zu spontanen Reaktionen hinreißen könnten, wird als Fahrer der batterieb

Aus einer im April 2010 durchgeführten Studie geht hervor, dass Mobilität unter jungen Städtern zwar notwendig ist, jedoch nicht zwangsläufig an ein eigenes Auto gebunden sein muss. Zudem werden „dicke Autos“ und deren

Volkswagen nutzt jede Gelegenheit, seine Strategie für die Elektromobilität zu demonstrieren, und das nicht nur in der Theorie, sondern auch in der Praxis. Das erlebte heute auch der spanische Industrieminister Miguel Sebastián bei

Wenn in wenigen Tagen das iPad von Apple in Europa auf den Markt kommt, bietet Mercedes-Benz bereits eine Reihe von kostenlosen Programmen im App Store an. Die bereits vorhandenen iPhone Applikationen wurden technisch optimiert und machen so die Fasz

Für das Engagement der Inititative "H2 Mobility" nahm Daimler-Chef Dieter Zetsche stellvertretend für die beteiligten Unternehmen zum Auftakt der Welt-Wasserstoff-Energie-Konferenz in Essen den "IPHE Award" (International Partnership for H

Im Test hatten wir den BMW 325i Touring. Der Mittelklasse-Kombi aus Bayern trifft im Markt auf Wettbewerber wie Audi A4 Avant, das T-Modell der C-Klasse von Mercedes-Benz, den VW Passat Variant oder auch den Opel Insignia Sports Tourer. Jedes der Fah

Einachsantrieb, Hybridentwicklung, rein elektrisches Fahren, Brennstoffzelle - Land Rover steckt viel Geld in Forschung und Entwicklung von umweltverträglichen Technologien. Die großen SUV der Marke sollen so vom Image des Klima-Schäd

Die Automarke Škoda, bereits 1895 in Tschechien gegründet, soll sich als günstiges und qualitativ hochwertiges Automobil im VW-Konzern etablieren und nicht länger als Nebenprodukt geführt werden. Das erfuhr auto.de aus dem