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Neue Oldtimer 2013 - Junges, altes Blech

Neue Oldtimer 2013 – Junges, altes Blech

Mit 30 Jahren stehen die meisten Menschen im Saft ihres Lebens. Nichts zwickt und der Körper ist noch voller Energie. Autos werden ab diesem Alter dagegen schon als Oldtimer bezeichnet, auch wenn sie noch recht frisch daher kommen. 2013 erreiche

Carrera startet am Hockenheimring die Challenge Tour 2012

Carrera startet am Hockenheimring die Challenge Tour 2012

Zeitgleich mit dem ADAC-GT-Masters startet am 28. September am Hockenheimring die "Carrera Challenge Tour 2012". Erstmals kommt dabei die neue "Wireless+"-Funktechnologie mit 2,4 GHz, kabellosen Drückern und einer Reichweite von bis zu 15 Mete

auto.de-Städtestudie: 700 Waschanlagen im Preischeck / Jede 5. Anlage zu teuer / Preisunterschiede bis zu 369 Prozent

auto.de-Städtestudie: 700 Waschanlagen im Preischeck / Jede 5. Anlage zu teuer / Preisunterschiede bis zu 369 Prozent

Nur noch 40 Prozent bieten billigere Bürstenreinigung an / Preisspannen von 3,20 € bis 19 € / Besonders teure Anlagen in: Berlin, Wiesbaden, Darmstadt, Flensburg oder Hannover Der Frühling ist in vollem Gange und für des D

Umfrage Oldtimer-Kennzeichen - Alte Liebe rostet nicht

Umfrage Oldtimer-Kennzeichen – Alte Liebe rostet nicht

Die Mehrheit der Autofahrer ist für die Förderung von Oldtimern. 57 Prozent der Beteiligten einer Umfrage des Autoportals motor-talk.de stimmten jetzt für den Erhalt des H-Kennzeichens und damit für die Förderung von Oldtimer

Oldtimer-Kennzeichen - Neue Regeln fürs alte Blech

Oldtimer-Kennzeichen – Neue Regeln fürs alte Blech

Damit ein Oldtimer als solcher auch vom Staat anerkannt wird, benötigt er ein Gutachten. Seit 1. November 2011 gibt es dafür neue Richtlinien. Kfz-Sachverständige haben für die Beurteilung der Klassiker mehr Freiraum erhalten.

Das Rad neu erfunden?

Das Rad neu erfunden?

So richtig einig sind sich die verschiedenen Fraunhofer-Institute offenbar nicht, wenn es ums ins Rad integrierte Motoren geht. Während das in Erlangen den Radnabenmotor wegen zu großer ungefederter Masse des Rades durch zentrale Motoren a

Wohin mit dem Elektroantrieb?

Wohin mit dem Elektroantrieb?

Elektroautos geben immer noch einige Rätsel auf. Neben der passenden Batterietechnik, die noch keineswegs gefunden ist, wirft der Antrieb selbst noch viele Fragen auf. Zum Beispiel: Wo soll der Motor beim Elektroauto sitzen, in der Radnabe oder

Weitere Studien bestätigen: Elektroautos alltagstauglich

Weitere Studien bestätigen: Elektroautos alltagstauglich

Für den täglichen Weg zur Arbeit oder zum Supermarkt reichen Elektroautos bereits heute vollkommen aus. Weitere, im Rahmen verschiedener Projekte zuhauf durchgeführte Tests bestätigen nun die Alltagstauglichkeit der Stromer. Ei

Neuer Kraftstoff für Elektroautos - Der Strom kommt aus der Zapfpistole

Neuer Kraftstoff für Elektroautos – Der Strom kommt aus der Zapfpistole

Elektroautos könnten künftig an die Zapfsäule statt an die Steckdose. Möglich machen soll das ein neuartiger Träger-Kraftstoff, der Wasserstoff für den Betrieb einer Brennstoffzelle speichern kann. Teure und leistungssch

106 Städte-Parkhaus-Studie: Bis zu 96 € für ein Tagesticket, 3,40 € für Kurzzeitparken / Wer nicht aufpasst, zahlt kräftig drauf

106 Städte-Parkhaus-Studie: Bis zu 96 € für ein Tagesticket, 3,40 € für Kurzzeitparken / Wer nicht aufpasst, zahlt kräftig drauf

Hotelreservierung.de hat die Preise in 339 Parkhäusern verglichen – von Wien über Zürich bis nach New York, Paris, London, Prag oder Sydney – Parken ist teuer Ergebnisse im Überblick (kostenloser pdf-Download)

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