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(motorsport-magazin.com) Nach dem Doppelsieg im Qualifying war das chaotische Rennen in Shanghai eine kleine Niederlage für die Red-Bull-Mannschaft. Sebastian Vettel kam lediglich auf Rang sechs ins Ziel, Mark Webber wurde Achter. Und der Austra
(motorsport-magazin.com) Nach einem vielversprechenden Start ins China-Wochenende hatte Virgin Racing am Sonntag mit Problemen an beiden Autos zu kämpfen. Eine Stunde vor Rennstart entdeckte man ein Problem an der Kupplung von Lucas di Grassi. T
(motorsport-magazin.com) Nach dem Rennen in China war wieder einmal feiern bei Lotus angesagt, denn nicht nur, dass die ersten vier Rennen in Übersee überstanden wurden, erstmals hatte sich ein Lotus auch vor das Auto eines etablierten Team
(motorsport-magazin.com) Zum zweiten Mal in dieser Saison stand Nico Rosberg auf dem Podest. Doch damit nicht genug: Rosberg führte zeitweise das Rennen an und sorgte damit für die ersten Führungsrunden eines Mercedes-Boliden seit dem
(motorsport-magazin.com) Williams brachte zwar beide Autos ins Ziel war jedoch chancenlos unterlegen. Das britische Team konnte weder mit Rubens Barrichello noch mit Nico Hülkenberg ernsthaft um WM Punkte kämpfen. Die Fahrer wurden auch dur
(motorsport-magazin.com) Wieder beide Autos im Ziel, beide Piloten überstanden den Regen in China und dadurch wanderten wieder einige Daten in die Computer, Teamchef Colin Kolles war nach dem Rennen in Shanghai zufrieden und freute sich schon au
(motorsport-magazin.com) Köpfchen oder mehr oder weniger rohe Gewalt? Womit lässt sich ein Regenrennen eher gewinnen? Wenn man sich die bisherige Statistik 2010 so ansieht, dann hat das Köpfchen klar den Vorteil. Denn Jenson Button fuh
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