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(motorsport-magazin.com) Fernando Alonso wird in China nicht den vierten frischen Motor anbrauchen. Dem Spanier war beim Rennen in Malaysia der Motor hochgegangen und zuvor hatte er bereits zwei weitere Aggregate angebraucht. Deswegen wurde vermutet,
(motorsport-magazin.com) "Wir müssen realistisch bleiben. Wir sind im Moment nicht schnell genug, um ganz vorne mitzukämpfen. Das ist nicht gerade eine Situation, mit der wir glücklich sind. Aber wir arbeiten hart daran, um die L&
(motorsport-magazin.com) Für 2011 sucht die Formel 1 nach wie vor nach einem Reifenausrüster, immerhin hat Bridgestone zuletzt mehrfach bekundet, seinen Rückzug nach wie vor durchziehen zu wollen. Als einer der Hauptkandidaten auf die
(motorsport-magazin.com) Zwar darf Pat Symonds aufgrund seiner Vereinbarung zur Schlichtung von Crashgate bis Ende 2012 keine operative Rolle in der Formel 1 einnehmen, der ehemalige Renault-Ingenieursdirektor kann aber ab sofort als Berater arbeiten
(motorsport-magazin.com) Die FIA hat den RB6 von Red Bull mittlerweile mehrmals genau kontrolliert, einmal sogar speziell nur wegen der angeblichen Fahrhöhen-Kontrolle, die das Auto haben soll. Gefunden wurde nie was, einige spekulieren aber tro
(motorsport-magazin.com) Die F1-Welt war in der jüngeren Vergangenheit nicht gerade verlegen darum, die mangelnde Spannung in den Rennen zu kritisieren, auch wenn es zuletzt doch einigermaßen unterhaltsame Grands Prix gab. Meist lag das ab
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