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(motorsport-magazin.com) Red-Bull-Teamchef Christian Horner würde es gut finden, wenn die FIA eine Klarstellung bezüglich der Aufhängungen an den Formel-1-Autos herausgeben würde. Sein Team musste sich in Melbourne mit Anschuldigu
(motorsport-magazin.com) Es hat nicht lange gedauert, bis auch die FIA auf den Burnout-Aufreger von Lewis Hamilton in Melbourne reagiert hat. FIA-Präsident Jean Todt will nun ein Benimmprotokoll für jedes Land herausbringen, in dem die Form
(motorsport-magazin.com) Eigentlich hatte Tony Fernandes angekündigt, dass Fairuz Fauzy bereits in Bahrain oder Australien ein Freitagstraining für Lotus würde fahren dürfen, das passierte allerdings nicht. Auch einen Auftritt des
(motorsport-magazin.com) Weit konnte Sebastien Buemi am Sonntag in Melbourne nicht fahren. Bereits nach wenigen Kurven kam der Japaner Kamui Kobayashi ohne Frontflügel von hinten angeflogen und zerstörte ihm ebenso das Auto wie Nico Hü
(motorsport-magazin.com) Sauber hatte im Training von Melbourne als erstes Team versucht, eine Nachahmung des McLaren-Systems einzusetzen, mit dem ein absichtlicher Strömungsabriss am Heckflügel und damit mehr Höchstgeschwindigkeit err
(motorsport-magazin.com) Es war eigentlich kein großes Geheimnis, dass die Pläne von Ron Dennis zum Bau des eignen Supersportwagens MP4-12C ein Grund dafür waren, dass Mercedes aus dem Formel-1-Team von McLaren ausgestiegen ist. Merce
(motorsport-magazin.com) McLaren gewann am Sonntag mit Jenson Button zwar das Rennen in Melbourne, das große Thema war danach dennoch die Zweistopp-Strategie, die für Lewis Hamilton gewählt wurde. Der Brite sah dadurch einen mögl
(motorsport-magazin.com) Martin Whitmarsh glaubt, dass McLaren am Sonntag in Melbourne auch ohne das Problem an Sebastian Vettels RB6 einen Sieg mit Jenson Button hätte feiern können. Denn die Pace des MP4-25 war im Rennen wie vom Team erwa
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