FORMEL 1

Honda: Das größte Abenteuer kommt erst noch

Der Puls rast, die Spannung steigt: Die größte Herausforderung wartet für Autobauer Honda in diesem Jahr sicher auf der Rennstrecke. Als Motorenpartner des englischen McLaren-Teams kehren die Japaner in die Formel-1-Weltmeisterschaft zurück. Nat

Formel 1: Laute Motoren und mehr Spektakel

Die Formel 1 soll lauter und spektakulärer werden. Das jedenfalls fordert Chef-Vermarkter Bernie Ecclestone. Und wie stellt er sich das vor? "Ein Formel-1-Motor sollte mehr als 1.000 PS leisten. Und er muss laut sein: so laut, dass die Leute sofort

Mercedes AMG Petronas: Erste Tests in Silverstone

Mercedes AMG Petronas hat bei einer Promotion-Veranstaltung in Silverstone die erste Ausfahrt mit seinem Formel 1-Rennwagen für die Saison 2015 absolviert. Der F1 W06 Hybrid, angetrieben von der PU106B Hybrid Power Unit, fuhr bei eisigen Temperature

Honda läutet neue Formel-1-Zeitrechnung ein

Honda ist zurück in der Formel 1: Mit der Vorstellung des neuen McLaren-Honda beginnt für den Autobauer jetzt eine neue Zeitrechnung im Motorsport: Der Rennwagen hat die Bezeichnung "MP4-30" und ist mit einem 1,6-Liter-V6-Turbomotor von Honda ausg

Mercedes AMG Petronas kooperiert mit Epson

Das Mercedes AMG Petronas Formel 1-Team und Epson gehen ab der Saison 2015 eine langfristige Partnerschaft ein. Epson wird Official Team Partner des Weltmeisterteams von 2014. Das Unternehmen stellt seine Fachkompetenz in den Bereichen Drucker, Proje

Mercedes: Neuer Helm für das Formel-1-Team

Ohne einen maßgeschneiderten Helm steigt kein Formel-1-Fahrer in sein Rennauto. Bei Geschwindigkeiten von 330 km/h ist das oft die beste Lebensversicherung. Doch nicht nur die berühmten Rennfahrer bekommen etwas auf den Kopf. Deshalb arbeitet das F

Vettels Formel-1-Ferrari heißt „SF15-T“

Das erste Geheimnis um das neue Formel-1-Auto bei Ferrari ist gelüftet: Der rote Renner aus Maranello, mit dem Sebastian Vettel wieder auf der Überholspur fahren soll, heißt "SF15-T". Das klingt zunächst wie ein ferner Stern oder ein um die Erde

Pirelli will Regen-Testfahrten

Am liebsten testet der Formel-1-Zirkus seine Rennautos bei schönem und sonnigem Wetter. Aber hin und wieder gibt es ja auch Regenrennen. Und damit die Rennfahrer dann nicht wie die begossenen Pudel dastehen, macht sich Reifenhersteller Pirelli jetzt

Porsche: Klares Nein zur Formel 1

Der Traum vieler Motorsport-Fans von einem deutschen Duell zwischen Mercedes und Porsche in der Formel 1 ist geplatzt. Für Porsche haben ganz klar der Sportwagen-Einsatz und vor allem das 24-Stunden-Rennen von Le Mans oberste Priorität. "Die Formel

Die neue Formel 1: Breitere Reifen und 1200 PS

Stärker, lauter, billiger: Die Chefkonstrukteure der Motorenhersteller der Formel 1 diskutieren hinter verschlossenen Türen über die Rennautos der Zukunft. Bei den Motoren ist das Ziel klar: mindestens 1.000 PS und mehr Lärm. Auch die Optik der R