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FORSCHUNGSPROJEKT

Forschungsprojekt: Transporte ohne Fahrer

Die Daimler- und Benz-Stiftung investiert für zwei Jahre rund 1,5 Millionen Euro in ihr Forschungsprojekt "Villa Ladenburg". In ihm untersuchen über 20 Wissenschaftler die gesellschaftsrelevanten Fragestellungen rund um das automatisierte F

Juristen sehen Hindernisse für Roboter-Autos

Vom autonom fahrenden Auto versprechen sich Forscher und Politiker vor allem eine Erhöhung der Verkehrssicherheit sowie störungsfreiere Verkehrsabläufe. Und die europäischen Autohersteller denken dabei nicht zuletzt an steigenden

Neues Phänomen im Auto: der Reichweitenstress

Psychologen haben bei Autofahrern ein neues Phänomen entdeckt, das gute Chancen bei der Wahl zum Wort des Jahres hat: "Reichweitenstress". Denn wer mit dem Elektrofahrzeug unterwegs ist, der sorgt sich nicht um PS und Geschwindigkeit. Den besch&

Fahrwerkstechnik bei Land Rover: Leichtfüßiger ins Gelände

Das Fahrwerk eines geländegängigen Fahrzeugs ist mitunter extremen Belastungen ausgesetzt und darf dabei keinerlei Ermüdung zeigen. Gleichzeitig sollen alle Teile des Fahrzeugs gewichtsoptimiert werden, denn geringes Fahrzeuggewicht ve

City-Wirtschaftsverkehr: Elektromotor sucht Chance gegen Diesel

Der Dieselmotor ist in Nutzfahrzeugen konkurrenzlos. Elektro-Autos sind im städtischen Wirtschaftsverkehr derzeit nicht profitabel einsetzbar. "Tatsache ist aber auch, dass bei dem Thema Elektro-Mobilität der Fokus zu stark auf dem Personen

Den kleinsten Rußpartikeln auf der Spur

Mit modernster Technik lassen sich in Abgasen von Dieselfahrzeugen immer kleinere Rußpartikel nachweisen und reinigen. Die Physikalisch-Technische Bundesanstalt (PTB) in Braunschweig hat einen sehr stabilen Rußgenerator für das sogen

Fahrzeuge sollen denken und lernen

Die Fahrzeuge der Zukunft werden immer intelligenter und damit selbständiger. Einige Automobilhersteller zeigen, dass autonomes Fahren heute schon möglich ist. Bald sollen die Fahrzeuge sogar auch sehen, hören und denken können. D

Automatisierte Lkw-Konvois – Sparen im Windschatten

Im Windschatten fährt es sich sparsamer. Durch das Fahren im Konvoi lässt sich der Verbrauch eines Lkw um rund fünf Prozent senken - allein durch den geringeren Luftwiderstand. Das europäische Forschungsprojekt COMPANION will dies

Volvo C30 Electric innerhalb von 2,5 Stunden geladen

Volvo hat als Partner eines Forschungsprojekts Möglichkeiten zum induktiven Laden von Elektrofahrzeugen untersucht. Dabei kam heraus, dass das Übertragen von Energie mit Hilfe eines elektromagnetischen Felds eine vielversprechende Zukunft b

Weniger Wildunfälle durch Duftzäune und Reflektoren

Eine Senkung der Wildunfälle um bis zu 80 Prozent hat ein Forschungsprojekt von ADAC und Deutschem Jagdverband (DJV) erzielt: Die Forscher hatten Duftzäune und blaue Reflektoren auf 25 Versuchsstrecken in Schleswig-Holstein installiert, a