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Honda SH 125i: Optimierter Bestseller-Roller

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Seinem Bestseller-Roller SH 125i hat Honda nun eine ansehnliche Modellpflege spendiert. Dennoch bleibt der Preis mit 2 950 Euro für den beliebten Leichtkraftroller unter der psychologisch wichtigen Grenze von 3 000 Euro.   Geschichte un

Peugeot setzt weiter auf deutsche Zulieferer

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Der PSA-Konzern (Peugeot und Citroen) wird im Gegensatz zu den Vorstellungen der französischen Regierung an seiner Einkaufspolitik festhalten und in Zukunft einheimische Zulieferer nicht bevorzugen. Dies betonte Peugeot-Markenchef Jean-Philipp

Audi A5/S5 Cabriolet: Striptease in 15 Sekunden

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„Ein Cabrio von Audi hat selbstverständlich ein Stoffverdeck.“ Der Satz von Produktmarketingsprecherin Ulrike Fleck ist eine Absage an alle Spekulationen, die dem neuen Mittelklasse-Cabriolet der Marke mit den vier Ringen ein Stahlkl

Porsche Cayenne S Hybrid: Mit Strom gegen den Durst

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Das Luxus-SUV Porsche Cayenne S kommt 2010 in der neuen Generation auch mit Hybridantrieb auf den Markt. Ein Prototyp auf Basis des aktuellen Modells stand nun zu ersten Testfahrten bereit. Parallel-Hybrid-System Zum Einsatz kommt ein so genannt

Honda SW-T 400: Neue Größe unter den Maxi-Rollern

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Die Klasse der Luxus-Maxiscooter belebt Honda jetzt mit dem neuen SW-T 400. Der Roller kann für 6 790 Euro alles, was man von einem zweirädrigen Reisemobil erwarten darf. Bei der ersten Betrachtung fällt die typische, komfortverspr

Fahrpräsentation Yamaha XJ6: Eine für alle Tage

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Mit der neuen XJ6 stellt Yamaha ein rundum tauglichen Alltagsmotorrad zum massenkompatiblen Preis von knapp 6 000 Euro auf die Räder.   Yamaha-Regal Mit beherrschbarer Leistung und einer ansprechender Optik im Roadster-Stil soll das M

Genfer Salon: Hyundai lässt die Muskeln spielen

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Mit muskulösen Proportionen wartet der Nachfolger des Hyundai Tucson in Form einer seriennahen Studie auf dem Genfer Salon (5. bis 13. März) auf seine Bewunderer. Einen ersten Blick auf den ix-onic gewährte der koreanische Herstelle

Blue Motion Technologies bei VW:  Alles unter einer Dachmarke

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Volkswagen sieht mehr als nur eine Antwort auf die Fragen nach der Zukunft des Automobils. Deswegen fasst das Unternehmen jetzt alle Technologien, die entweder zu niedrigerem Verbrauch oder zu einem besseren Abgasverhalten führen unter einem Dac

Autogas und Erdgas: Leipziger AMI gibt Marktüberblick

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Erdgas- und Autogas-Fahrzeuge gewinnen als Alternative zu Modellen mit Benzin- oder Dieselmotoren immer mehr an Bedeutung. Im Gegensatz zu vielen Antriebskonzepten bieten sie schon heute eine technisch ausgereifte Möglichkeit zur Verringerung

VW-Chefentwickler Hackenberg: Elektro-Antrieb muss noch reifen

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Volkswagen dämpft erneut die Hoffnungen auf eine baldige Nutzung von Elektro-Antrieben in seinen Fahrzeugen. „Wir werden die Technologie erst dann einsetzen, wenn sie richtig reif ist – und das wird noch ein wenig dauern“, sag

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