HYUNDAI

Der Hyundai Ioniq Elektro ist ein Mittelklasse-Auto von fast 4,5 Metern Länge, das sich – der Name ist Programm, elektrisch fortbewegt. Bis zu 280 Kilometer Reichweite verspricht Hyundai, solange soll der 28 kWh leistende Lithiumionen-Akku halten.

Auf der New York International Auto Show 2018 (-8.4.2018) präsentiert Hyundai das Facelift des Tucson. Das in und für Europa entwickelte SUV ist der meistverkaufte Hyundai in Deutschland. Der Tucson kommt mit einem frischen Design, überarbeitetem

Die Hyundai-Händler laden zum Frühjahrs-Check und machen den Wagen fit für die kommende Saison. Dabei werden alle wichtigen Fahrzeugfunktionen gründlich geprüft - also etwa Beleuchtung und Scheinwerfereinstellung, Windschutzscheibe, Scheibenwisc

Hyundai hat den Ioniq zum neuen Modelljahr nicht nur aufgewertet, sondern bietet ihn derzeit mit einer ausstattungsabhängigen Aktionsprämie von 3500 bis 4000 Euro an. Zu den aktuellen Verbesserungen des Modells zählt eine kompaktere und leichtere

Thomas Schemera (55) wird von Hyundai zum Leiter der neuen Division „High Performance Vehicle and Motorsport“ ernannt. Schemera kommt von der BMW AG und war dort zuletzt als Leiter BMW M und BMW Individual für Nordamerika tätig. Schemera wird b

Während einige Autobauer die Politik verfolgen, ein Modell auf den Markt zu bringen das ausschließlich elektrisch angetrieben wird, verfolgt der koreanische Hersteller Hyundai eine etwas andere Politik. Stück für Stück soll die Fahrzeugflotte du

Elektro-Fahrzeug, Plug-in-Hybrid, Ottomotor: In spannenden und stürmischen Zeiten für die gesamte Autoindustrie weiß niemand so recht, wo die künftige Reise der Mobilität hingeht. Und deshalb fährt die Branche mehrgleisig - unabhängig davon, w

Kite hat Hyundai ein ungewöhnliches Konzeptfahrzeug getauft, das in Genf auf dem Automobilsalon (–18.3.2018) gezeigt wird. Es hat weder Dach noch Türen und Fenster und kann sowohl auf Straßen als auch auf dem Wasser fahren. Mit wenigen Handgriff

Elektrisch angetriebene Fahrzeuge sind im Trend. Zumindest in der Theorie. Viele Automobilhersteller reden viel und zeigen wenig bis gar nichts. Bei Hyundai schaut das nun anders aus. Die Südkoreaner erhöhen bei der Elektromobilität das Tempo: Mit