KATALYSATOR

Auf eine wichtige Änderung in der Altauto-Verordnung seit 1. Januar 2007 hat jetzt das Deutsche Kraftfahrzeuggewerbe hingewiesen. Hersteller von Kraftfahrzeugen sind verpflichtet, beschädigte oder nicht mehr nutzbare Automobile, die vor Juli 20

Gegen die geplante Plakettenverordnung für Pkw regt sich Protest. Der Automobilclub ADAC fordert eine grundlegende Nachbesserung der zum 1. März in Kraft tretenden Verordnung. Betroffen wären etwa 4,6 Millionen Pkw Nach gegenwärtigem Stan

Mit der Präsentation seines Konzeptfahrzeug "Vision GL 420 Bluetec" auf der Motorshow in Detroit (13. bis 21. Januar) setzt Mercedes-Benz seine Diesel-Offensive in den USA fort. Das SUV soll sich trotz seiner Leistungsstärke durch einen spar

Im Winter ist die morgendliche Fahrt zur Arbeit kein Vergnügen: Scheiben müssen freigekratzt werden, eventuell sind auch die Türschlösser zugefroren und müssen enteist werden. Sind die Scheiben endlich rundum frei, nimmt der Autofahrer durc

Bei einer Umrüstung auf Autogas-Betrieb verlieren die meisten Neuwagen ihre Herstellergarantie. Das hat nun eine Umfrage der Verbraucherzentrale NRW ergeben. Nur bei Citroen, Chevrolet, Kia, Lada, Mitsubishi und Subaru läuft die Gewährleist

Der Zuschlag ist das Ergebnis einer europaweiten Ausschreibung des Düsseldorfer Innenministeriums, an der sich vier deutsche Automobilhersteller beteiligten. Die Fahrzeuge werden im Werk Rüsselsheim gefertigt und von November 2004 bis M&aum

Aber kaum einer hat sich je nach einem Opel Caravan umgedreht, weil er gut aussah. Wer Nutzen erwartet, vermisst die Schönheit nicht. Der Vectra Caravan des Jahrgangs 2004 braucht sich allerdings nicht mehr auf vermeintliche Sekundärtugende

Die "Upgrade-Katalysatoren" verhelfen den Fahrzeugen aus der Euro-1 in die Schadstoffklasse Euro-2. Das kann einen Steuervorteil von bis zu 186 Euro jährlich ausmachen. Kat-Umrüstung für ältere Mitsubishi Modelle. Foto:

Honda Civic im Jahr 1974. Bild: Auto-Reporter/HondaWeltweit konnte Honda über 16 Millionen Civic verkaufen, 2,2 Millionen Fahrzeuge wurden in Europa zugelassen. In Japan und den USA befeuerte ihn der schadstoffarme CVCC-Motor, der bis 1983 ohne