KLEINWAGEN

Auf der Internationalen Automobilausstellung (IAA) in Frankfurt (13.-25.9.2011) wird der Automobilzulieferer Eberspächer Konzepte zur Gewichtsreduzierung mit intelligenter Leichtbautechnik. "Künftig wird eine Kombination verschiedener Aspek

Amerika schrumpft seine Motoren. Nach Jahrzehnten der Dominanz von Sechs- und Achtzylindern sind mittlerweile die sparsameren Vierzylinder die meistverkauften Pkw-Triebwerke. Im ersten Halbjahr 2011 kamen laut "Automotive News" in 43 Prozent aller Ne

Neben BMW und Mercedes ist Audi der dritte deutsche Premiumhersteller mit einer großen Fahrzeugpalette. Aber eben nur der Dritte. Laut Kraftfahrt-Bundesamt konnte Audi in den ersten sechs Monaten 124.960 Fahrzeuge in Deutschland zulassen, deutl

Zwischen Volkswagen und Suzuki scheint es zu kriseln. Der japanische Automobilhersteller fürchtet durch die Beteiligung des großen Wolfsburger Konzerns um seine Eigenständigkeit und hat nun laut darüber nachgedacht, "wieder auf n

Kameraaugen und Sensoren am Auto sind eine feine Sachen, denn sie nehmen dem Fahrer eine Menge Arbeit ab. So helfen sie beispielsweise beim Einparken und Rangieren oder schlagen Alarm, wenn der Abstand zum Vordermann immer enger wird. Doch Fahrzeugas

Potsdam - Sauber fahren! 2008 hat Nissan das zum Programm erhoben und es, englisch übersetzt, "Pure Drive" genannt für Modelle, die pro Kilometer weniger als 130 Gramm vom schädlichen Treibhausgas Kohlendioxid in die Luft blasen. Ab Se

Für seine drei Stadtwagen Pixo, Micra und Note präsentiert Nissan nun die Sonderedition "Fresh Edition". Zu der ohnehin schon umfangreichen Serienausstattung kommt nun noch das "Comfort Paket" mit Radio-CD-Kombination und vier Lautsprechern

Fast jeder dritte privat genutzte Neuwagen in Deutschland wird von einem über 60-jährigen Autofahrer gekauft. Und das Durchschnittsalter steigt weiter an. Davon profitieren vor allem die deutschen Marken - und hier ganz besonders VW. [f

Woran die Autoindustrie bislang scheitert, wollen nun Forscher der Technischen Universität München geschafft haben: die Entwicklung eines bezahlbaren Elektroautos. Der Trick dabei liegt in einer zweiten Batterie. Ein fahrbarer Prototyp soll