KURVEN

(motorsport-magazin.com) Die Weisheit ist nicht neu, galt in Malaysia aber mehr denn je: Moderne F1-Rennen werden oft am Start entschieden. Obwohl eine andere alte Weisheit besagt, dass man ein Rennen nicht in der ersten Kurve gewinnt, tat Sebastian

(motorsport-magazin.com) Mit dem neuen Heckflügel-System und einer besseren Balance schien es dem Sauber-Team am Freitag in Malaysia ganz gut zu gehen. Kamui Kobayashi erreichte die Trainingsränge zwölf und elf und fand das Auto besser

(motorsport-magazin.com) Ein Trainingstag ohne Probleme, das ist für Virgin Racing beinahe wie ein Jackpot im Lotto und am Freitag in Malaysia gab es tatsächlich keine größeren Schwierigkeiten für das Team. Timo Glock zeigte

(motorsport-magazin.com) Die Freude über seinen Sieg in Melbourne ist noch nicht verklungen, da darf sich Jenson Button bereits auf das nächste Rennen der Saison 2010 einstellen. Dank des Triumphs sieht der McLaren-Pilot das ganze Team noch

(motorsport-magazin.com) Melbourne schnell abhaken und nach vorne schauen, war für Nico Hülkenberg die erste Maßnahme, die er nach dem unverschuldeten frühen Ausfall in Australien ergriff. Aber auch wenn sein zweites Formel-1-Ren

(motorsport-magazin.com) Weit konnte Sebastien Buemi am Sonntag in Melbourne nicht fahren. Bereits nach wenigen Kurven kam der Japaner Kamui Kobayashi ohne Frontflügel von hinten angeflogen und zerstörte ihm ebenso das Auto wie Nico Hü

(motorsport-magazin.com) Das Königreich Jordanien liegt zwischen Israel, Syrien, dem Irak und Saudi Arabien. Mit einer Fläche von 97740 km² ist es etwas größer als Österreich, besitzt allerdings mit 5,7 Millionen nur ru

(motorsport-magazin.com) Nach dem Rennen ist vor dem Rennen, besonders wenn es sofort vom Albert Park weiter nach Malaysia geht. Keine Zeit also für Robert Kubica sich lange über den zweiten Platz von Australien zu freuen, die Konzentratio

Viele Motorradfahrer starten am Osterwochenende in die neue Saison, denn ab April sind auch die meisten Maschinen mit Saisonkennzeichen wieder zugelassen. Von den 3,65 Millionen in Deutschland angemeldeten Krafträdern haben rund eine Million ein