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Die Kleinsten weiter auf dem Vormarsch

Kleinwagen stießen stets auf große Nachfrage, ob es sich um den Ford Fiesta, VW Polo, Opel Corsa, Nissan Micra, Renault 5, Peugeot 104 oder Fiat Uno handelt. Ab den Siebzigern entwickelten sich kleine, kompakte Autos zu Millionensellern.

Restwertmeister 2013 – Deutsche Modelle preisstabil

Autofahren ist teuer. Den größten Posten bei den Autokosten macht der Wertverlust aus. Schon nach wenigen Jahren erzielt der teure Neuwagen nur noch einen Bruchteil seines ursprünglichen Preises. Es gibt aber auch Modelle, die die Ver

ADAC Automarxx – Die stärksten Marken kommen aus Deutschland

Mercedes bleibt die stärkste Automarke in Deutschland. Zumindest nach den Kriterien des ADAC-Automarxx-Index, der halbjährlich unter anderem Image, Kundenzufriedenheit, Qualität, Umweltfreundlichkeit und Sicherheit der in Deutschland v

Chevrolet: Mehr als Kleinwagen und Mittelklasseautos

Chevrolet ist nicht nur ein erfolgreicher Autohersteller, sondern nicht zuletzt ein Symbol für Amerika wie Baseball, Burger und Micky Maus. "Chevy" wie die Fans die Marke liebevoll bezeichnen, ist 1911 als unabhängige Marke gegründet w

Sicherheit: Jetzt kommen die Gurt-Airbags – Mit breiter Brust

Front-, Seiten-, Vorhang- oder Knie-Airbag: Die Liste der Luftsäcke in unseren Autos ist in den letzten Jahren stetig gewachsen. Mit dem Gurt-Airbag für den Fond kommt nun zunächst in größeren und teureren Modellen eine weit

Land Rover Freelander – Der kleine Lord

Der Land Rover Freelander will ein ganzer Kerl sein. Das Einstiegs-SUV der englischen Marke überlässt das Image eines weich gespülten Softie lieber anderen. Mit ihm assoziiert man eher die Rolle des naturverbundenen Landedelmanns als d

Ford Fiesta – Da tut sich was

Nicht kleckern, sondern klotzen stand wohl ganz oben in dem Lastenheft der Ford-Ingenieure. Zumindest haben sie an den Fiesta während der großen Überarbeitung zur Lebensmitte nicht einfach nur kosmetisch Hand angelegt, sondern auch un

Neue Automarke Qoros: Kommen endlich Auto-Kracher aus China?

Mit desaströsen Ergebnissen endeten bislang alle Versuche chinesischer Autobauer, in Europa und Deutschland Fuß zu fassen. Ob "Landwind" oder "Brilliance", alle Fahrzeuge aus dem Reich der Mitte scheiternden bislang an gravierenden M&aum

Autokäufer in Ost und West – Mercedes gegen Skoda

Auf dem deutschen Pkw-Markt gibt es ein Ost-West-Gefälle. Während in den alten Bundesländern die Premiumhersteller stark sind, mag man es der Untersuchung "Autofahren in Deutschland" des Motorpresse-Verlags Stuttgart zufolge weiter &ou

Lancia: Das Markensterben geht weiter

Das endgültige Aus für MG/Rover kam 2005, Anfang 2012 traf es Saab und nun stirbt mit Lancia ein weiterer traditionsreicher Autohersteller. Das unrühmliche Ende der Marken mit großer Geschichte resultiert jedoch nicht aus unerkl&