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In vielen Autobahn-Baustellen drohen Bußgelder, denn die meisten Autos sind schlichtweg zu dick um dort auf der linken Spur zu fahren. Derzeit dürfen dort nur Fahrzeuge mit einer Breite von bis zu zwei Metern die linke Fahrspur benutzen,
Signifikanter Fortschritt verläuft manchmal in Mini-Schritten. Wahrzunehmen ist er dann nur im direkten Vergleich, etwa beim neuen, 66 kW/90 PS starken 1,2-Liter-Vierzylinder im Suzuki Swift 1.2 Eco Plus. Genau genommen handelt es sich bei diese
Ein radikales Konzept: Nicht mal eine Windschutzscheibe hatte der Renault Sport Spider, als er 1995 auf den Markt kam. Die Rennsemmel mit dem Rahmen aus Leichtmetallprofilen und der Karosserie aus Glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK) wurde bis
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