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(motorsport-magazin.com) Wer einen Blick auf die ersten Saisonrennen wirft, könnte zu dem Schluss kommen, dass es bei den Ferrari-Motoren echte Probleme gibt. So hatte Fernando Alonso in Malaysia nicht nur Getriebeprobleme während des ganze
(motorsport-magazin.com) Die Zuverlässigkeit bei Ferrari war in diesem Jahr bislang nicht unbedingt großartig, auch wenn sie nur in Malaysia wirklich im Rennen Probleme machte. Dort schied Fernando Alonso mit einem Motorschaden aus, nachde
(motorsport-magazin.com) Für Martin Whitmarsh war nach dem Rennen in Malaysia klar, McLaren ist Red Bull mittlerweile viel näher gekommen. So konnte das britische Team in Sepang zwar nicht gegen die österreichische Mannschaft kämp
(motorsport-magazin.com) Er mag zwar kurz vor Schluss mit einem Motorschaden ausgefallen sein, doch Fernando Alonso betonte nach dem Rennen in Malaysia, dass er sich durch die Fahrt dort viel Selbstvertrauen holen konnte. So musste der Spanier mit ei
(motorsport-magazin.com) Er saß bislang zwar nicht im besten Auto der Saison, aber Nico Rosberg konnte 2010 durchaus Eindruck hinterlassen - nicht zuletzt mit der Fahrt aufs Podest in Sepang. Für Mercedes-Sportchef Norbert Haug ist Michael
(motorsport-magazin.com) Nach dem überraschenden Einzug in Q2 in Malaysia war die Stimmung bei Lotus bestens gewesen. Schon vor dem Wochenende hatte Technikchef Mike Gascoyne die Fehlersuche für beendet erklärt und die Jagd auf die eta
(motorsport-magazin.com) Rundenlang hing Michael Schumacher in Australien hinter dem Toro Rosso-Piloten Jaime Alguersuari fest. Zwischen den beiden Piloten liegen über 20 Jahre, aber das habe laut Franz Tost nichts damit zutun, dass Schumacher n
(motorsport-magazin.com) Einige Teams, allen voran Renault, wollen im kommenden Jahr unbedingt wieder KERS in der Formel 1 haben. Das System gebe es bereits, es helfe dem Racing und sende auch das passende Signal nach außen, heißt es von
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