NSU

Wiking gewährt Klassikern Vorfahrt

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Mit den Neuheiten für August gewährt Wiking wieder einmal automobilen Klassikern Vorfahrt. Als Miniaturen im Maßstab 1:87 erscheinen der NSU Fiat Jagst und der Ford Escort I. Dazu gesellen sich der Gasolin-Tanksattelzug mit Mercede

Oldtimer-Preise - Teure Zwerge

Oldtimer-Preise – Teure Zwerge

Wenn ein Hersteller heute ein Fahrzeug anbieten würde, das bei einer Länge von gut drei Metern mäßigen Komfort und jämmerliche Sicherheit mit der kümmerlichen Leistung von 56 PS verbindet, würden die meisten Kunden

Tradition: 20 Jahre japanische Supersportwagen - Die Schnellen und die Wilden

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Vorwarnungen hatte es immer wieder gegeben, dennoch hatte die westliche Sportwagenwelt nicht mit einer derart großangelegten Attacke japanischer Samurai gerechnet. Gleich fünf fernöstliche Marken wollten es vor 20 Jahren wissen: Wer w

Zum 110. Geburtstag von Felix Wankel - Der Tüftler und sein Wunder-Motor

Zum 110. Geburtstag von Felix Wankel – Der Tüftler und sein Wunder-Motor

Wer an den Verbrennungsmotor denkt, hat einen gängigen Hubkolbenmotor vor Augen. In nahezu jedem Auto arbeitet mittlerweile ein Triebwerk dieser Bauart - und trotz E-Auto wird das wohl noch einige Jahrzehnte so bleiben. Doch es hätte au

auto.de-Buchtipp: Die NSU-Story

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Der in den 50er Jahren nach Stückzahlen größte Zweiradhersteller der Welt stellte Ende des 19. Jahrhunderts noch Strickmaschinen her, ging dann über zu Fahrrädern, später auch motorisierter Art, und schon ziemlich bal

Tradition: 40 Jahre BMW 5er - Vom Beau aus Bayern zum Bestseller für Besserverdienende

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Bilder von Prototypen und Erlkönigen des neuen bayerischen Businessliners geisterten schon seit zwei Jahren durch die Presse und dennoch gelang BMW ein Überraschungscoup als unmittelbar nach den Olympischen Spielen in München am 13. Se

Classic Days Schloss Dyck - Automobile Chromjuwelen und Klassiker für alle

Classic Days Schloss Dyck – Automobile Chromjuwelen und Klassiker für alle

Chromjuwelen kommen zu Kronjuwelen könnte das Motto der automobilen Festspiele rund um das Wasserschloss Dyck im Rhein-Kreis Neuss lauten, wenn vom 3. bis 5. August insgesamt 40 der weltweit kostbarsten automobilen Klassiker zum Concours d'Elega

Tradition: 30 Jahre Audi 100 (C3) - Gegenwind für die gehobene Mittelklasse

Tradition: 30 Jahre Audi 100 (C3) – Gegenwind für die gehobene Mittelklasse

Damit hatte damals keiner gerechnet: Ausgerechnet Audi präsentierte vor 30 Jahren mit dem Modell 100 (C3) einen stromlinienförmigen Aerodynamik-Weltmeister, der mit einem Füllhorn neuer Antriebstechniken die Bastion der meist noch back

Cabrio-Tour nach Le Mans

Cabrio-Tour nach Le Mans

Heiser grollen die fünf Zylinder im Bug des Audi TTRS. Die Klangentfaltung des 340-PS-Motors verkörpert auf betörende Art den unverwechselbaren raubeinigen Charakter dieses Audi-Roadsters. Von Frankfurt aus führt unsere Route ins

Tradition: 50 Jahre Opel Kadett - Kein Käfer-Killer

Tradition: 50 Jahre Opel Kadett – Kein Käfer-Killer

"Mission impossible", konstatierten die amerikanischen GM-Chefs am Ende der kurzen und dennoch großen Karriere des kleinen Kadett A. Detroit hatte der Rüsselsheimer Tochter Weisung erteilt, einem lästigen Wolfsburger Krabbeltier per K

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