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Pressepräsentation Porsche Cayenne: Gipfelstürmer

Pressepräsentation Porsche Cayenne: Gipfelstürmer

Cayenne zum Vierten: Nach der ersten Generation im Jahr 2002 und Facelift der zweiten Generation aus 2010 geht nun die vierte Version des Porsche SUV an den Start, natürlich mit mehr Leistung bei weniger Verbrauch und damit geringeren Kohlendiox

Fahrbericht Porsche Boxster GTS: Einer geht noch

Fahrbericht Porsche Boxster GTS: Einer geht noch

Aus einem Grundmodell immer neue Abkömmlinge zu erzeugen, beherrscht kaum eine Firma so gut wie Porsche. Beim vorigen 911er waren es zuletzt mehr als 20 Varianten. Nun hat auch die Boxster-Reihe Zuwachs bekommen. Drei Buchstaben und 65 PS mehr m

Porsche Macan S: 911er höher gelegt

Porsche Macan S: 911er höher gelegt

Erst im April rollte der Porsche Macan zum Händler - und schon ist der kompakte SUV ausverkauft. Die erste Jahresproduktion von 50 000 Fahrzeugen ist bereits weg. Wer jetzt bestellt, muss sich also noch lange gedulden. Nach dem ersten Fahrerlebn

Porsche stellt 918 Spyder vor

Porsche stellt 918 Spyder vor

Porsche hat den Prototyp des 918 Spyder vorgestellt. Die komplette Neuentwicklung wurde um den Hybridantrieb herum konstruiert. Konstruiert, entwickelt und gefertigt wird der 918 Spyder von Porsche-Ingenieuren, die Rennwagen bauen, in Kooperation mit

Porsche Cayman: Vorsprung durch Technik

Porsche Cayman: Vorsprung durch Technik

Die Grundlage für alle Parameter des Fahrverhaltens bei jedem Automobil schafft eine möglichst steife Karosseriestruktur. Physikalisch betrachtet bildet jede Krosserie einen Hohlkörper. Die Fähigkeit dieses Körpers, Verformun

Porsche Cayman S: Der kleine Elfer

Porsche Cayman S: Der kleine Elfer

Die Sache mit dem Cayman ist kompliziert. 2005 als geschlossene Version des Boxster erstmals vorgestellt, hatte ihn Porsche trotz der aufwendigeren Karosserie des Roadsters rund zehn Prozent teurer und damit höher positioniert. Die zweite Genera

Cayenne Turbo S - Das Super-Sportwagen-SUV

Cayenne Turbo S – Das Super-Sportwagen-SUV

Porsche würzt den schon scharfen Cayenne Turbo nach. Als Turbo S leistet er nun 50 PS mehr und kommt auf stramme 405 kW/550 PS, das Drehmoment steigt von 700 auf nun 750 Newtonmeter. Damit rennt das Cayenne-Spitzenmodell aus dem Stand in 4,5 Sek

Fahrbericht Porsche Boxster S (981) - Die Gier nach Kurvenfutter

Fahrbericht Porsche Boxster S (981) – Die Gier nach Kurvenfutter

Es gehört schon viel dazu mich freiwillig dazu zu bringen, an einem Sonntagmorgen um sechs aus dem Bett zu springen. Dafür bedarf es einer kleinen Motivation. Zum Beispiel in Form des neuen Porsche Boxster S, der jüngst in den warmen G

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