RENAULT

Schumacher ist zuversichtlich: Zu viel Optimismus?

(adrivo.com) Wenige Wochen vor dem Saisonbeginn in Melbourne ist eine Frage allgegenwärtig: Wer ist der Favorit? Die häufigste Antwort bezieht sich auf einen Rennstall aus Maranello. "Ich fühle zu viel Optimismus rund um Ferrari&q

Interview mit Fernando Alonso: Der Rückkehrer

(adrivo.com) Schönes neues Jahr Fernando. Was hast du gemacht, seit du angekündigt hast, 2008 für Renault zu fahren? Fernando Alonso: Ich habe Weihnachten mit meiner Familie und Freunden in Spanien verbracht. Die restliche Zeit war ich

Ferrari rüstet nach: Löcher in der Nase

(adrivo.com) Über Fahrerwechsel gibt es momentan nicht so viel zu spekulieren, also haben sich die Gerüchteköche dieser Tage eine neue Zutat gesucht: die Aerodynamik. Das klingt logisch, immerhin ist sie in der modernen Formel 1 so wic

Coulthard ist zuversichtlich für Melbourne: Red Bull fliegt höher

(adrivo.com) Red Bull hat seit dem letzten Jahr einen großen Schritt vorwärts gemacht. Zumindest sagt das David Coulthard und der muss es ja wissen. Doch obwohl Red Bull dem Schotten Flügel verleiht, hat der Playboy nur sehr wenig Hof

Teamchef gibt sich zurückhaltend: Ferrari bleibt vorsichtig

(adrivo.com) Bei Ferrari erwartet man sich kein leichtes Jahr. Zwar wurde das neue Auto als erstes präsentiert und man hat mit Kimi Räikkönen den amtierenden Champion an Bord, aber Domenicali will nicht den Fehler machen, die Konkurren

Katherine Legge im Portrait: Das Köpfchen zählt

(adrivo.com) Noch ist die Welt in Ordnung. Katherine Legge liegt beim ChampCar-Rennen in Road America auf dem sechsten Platz, biegt in eine Rechtskurve ein und verliert urplötzlich den Anpressdruck. Teile des Heckflügel fliegen davon, Legge

Barcelona, Tag 3: McLaren schlägt Ferrari, aber Nakajima vorne

(adrivo.com) Bis zum dritten Testtag hat es gedauert, dann durften die Teams endlich auf richtig trockener Strecke ihre Runden drehen, auch wenn es früh am Morgen noch etwas feucht war. Nachdem die ersten beiden Testtage von den meisten Teams we

Horner nimmt Renault als Maßstab: Alle sind Konkurrenten

(adrivo.com) Red Bull Racing hätte in der Saison 2007 locker um den 3. Platz in der Konstrukteurs-WM mitfahren können. Allerdings nur dann, wenn die Analyse von Christian Horner korrekt ist und sein Team wegen der vielen Zuverlässigkei

Mateschitz hat gutes Gefühl: Ein Riesenschritt

(adrivo.com) Wenn man Millionen von Euro in ein Formel 1-Team investiert, dann mag es zunächst zwar reichen, dass das Logo des eigenen Unternehmens weltweit zu sehen ist, ab einem gewissen Zeitpunkt sollen dann aber vielleicht doch auch die Erge

Webber und der RB4: Schneller und Zuverlässiger

(adrivo.com) Der RB3 war zwar nicht unbedingt als langsam zu bezeichnen, aber er hatte doch seine Macken - die größte war wohl die fehlende Zuverlässigkeit. Laut Mark Webber sei dieses Problem beim RB4 viel kleiner geworden und das Au