SITUATION

Kommendes Jahr wird der Ford Fiesta ein Amerikaner

Der neue Ford Fiesta wird bereits im kommenden Jahr auch in den USA verkauft werden. Außerdem plant der US-Konzern, auch den Ford Focus-Nachfolger und den Transit Connect in Amerika anzubieten. Das sagte Bernhard Mattes, Chef der Kölner F

Jahreswagen-Fahrer mit klaren Zielen: Nicht leichter als an der Spitze

(motorsport-magazin.com) Als Jahreswagen-Fahrer hat man es in der DTM nicht leicht. Man fährt im Mittelfeld, hat unterlegenes Material und nur mit viel Glück und Können schafft man ein Top-Resultat, wie beispielsweise Alexandre Pr&eacu

Bourdais noch nicht bestätigt: Nicht ohne Sponsoren

(motorsport-magazin.com) Trotz der Berichte, dass Sebastien Bourdais für ein weiteres Jahr bei Toro Rosso bestätigt wurde, erklärte nun sein Manager Nicolas Todt, dass dies noch nicht der Fall sei. "Im Moment ist noch nichts a

Wann kommt der dritte Hersteller?: Einstieg, Krise & Millionen

(motorsport-magazin.com) Seit dem Ausstieg von Opel fahren in der DTM mit Audi und Mercedes nur noch zwei Hersteller. Zunächst hieß es immer wieder, dass dieses Konzept nicht aufgehen kann - mittlerweile ist es fast zur Gewohnheit geworden

Wiedeking: Regierung sollte Basel II aussetzen

Die Banken sind gleich in doppelter Hinsicht in der Verantwortung für die derzeitige Lage der Automobilwirtschaft. Das sagte Porsche-Chef Wendelin Wiedeking dem Branchen-Informationsdienst „PS-Automobilreporte“ in einem Interview f&u

Continental sichert Finanzrahmen für 2009 ab

Continental hat seinen Finanzrahmen für das Krisenjahr 2009 mit Unterstützung seiner Banken weiter abgesichert. Wie der Automobilzulieferer aus Hannover am 23.1.2009 mitteilte, hat das Unternehmen gemeinsam mit mehr als 50 Banken die Vertr

Deutsche Automobilindustrie kann stärker als andere aus der Wirtschaftskrise hervorgehen

Die Automobil-Unternehmen handeln entschlossen und passen ihre Produktion innerhalb kürzester Zeit an die rückläufige Nachfrage an. Hierzu sind der Abbau von Arbeitszeitkonten, verlängerte Werksferien und teilweise auch Kurzarbeit

Domenicali und die neuen Regeln: Sorgen und Fragezeichen

(motorsport-magazin.com) So große Regeländerungen wie dieses Jahr hat es in der Formel 1 schon lange nicht mehr gegeben. Zusammen mit den Chancen, die sich dadurch für die Teams ergeben, gibt es aber auch Bedenken. So hat Ferrari-Team

De la Rosa mit KERS zufrieden: Keine Sicherheitsbedenken

(motorsport-magazin.com) So mancher zweifelt in der Formel 1 an der Sicherheit des KERS-Systems. Toyota überlegt sogar die nächste Saison ganz ohne das Energierückgewinnungssystem zu fahren. Pedro de la Rosa hat keine Bedenken wegen KE

Toyota hängt von den Ergebnissen ab: Schwaches Jahr heißt keine Zukunft

(motorsport-magazin.com) Der erste Sieg steht nun bereits seit mehreren Saisonen auf dem festen Programm des Toyota-Teams und angesichts der Geldsummen, die das Formel-1-Projekt des Herstellers bisher verschlungen hat, hätte der eigentlich auch