SPRITVERBRAUCH

Heute hat in München die 20. Handelsblatt-Jahrestagung zum Thema "Die Automobilindustrie – Auf dem Weg zum Auto der Zukunft" stattgefunden. Dort erklärte Dr. Kay Lindemann, Geschäftsführer des Verbandes der Automobilindus

Einen neuen Reifen für leichte Nutzfahrzeuge hat Dunlop ins Programm genommen. Der "Econodrive" löst den "SP LT30" ab und soll die Betriebskosten des Fahrzeugs durch reduzierten Spritverbrauch und höhere Laufleistung senken. So minimie

Die Wanderausstellung "Klimaschutz - auch im Auto" haben die Deutsche Umwelthilfe (DUH) und der Verkehrsclub Deutschland (VCD) in Stuttgart eröffnet. Ziel ist es, den Verbraucher über nachhaltige Fahrzeugklimatisierung zu informieren. Die A

Mit dem Twinair-Zweizylinder in einem Edel-Kompakten der Marke Lancia gehen die Konzernherren von Fiat einen unerwarteten Weg. Vier Zylinder sollten es doch wohl mindestens sein, wenn man mit dem Spruch für den Ypsilon wirbt: Luxus ist, die rich

Spielberg - In seiner kompakten A4-Baureihe ist Audi sehr gut aufgestellt. Es gibt im Umfeld von BMW 3er und Mercedes-C-Klasse die normale Limousine, den Kombi, der bei den Ingolstädtern Avant heißt, und die hochbeinige Variante im robuste

La Clusaz - Seit mehr als drei Jahrzehnten gibt es das G-Modell von Mercedes schon. Es hat sich seit 1979 äußerlich kaum verändert, ist technisch aber immer wieder erneuert worden. Der robuste Charakter ist geblieben. Im Umfeld etwa v

Leichtbau ist kein Zauberwerk. Dass Autos auch ohne Karbon, Alu und teure Fertigungstechniken keine Schwergewichte sein müssen, zeigt der Mazda2. Der Kleinwagen hat sich beim Modellwechsel schlicht und einfach dem Trend zum Größenwahn

Wie teuer ein Auto seinen Besitzer wirklich kommt, hängt nicht nur von Kaufpreis und Spritverbrauch ab. Mitentscheidend ist auch der Wertverlust. Welche Neuwagen heute voraussichtlich eine gute Geldanlage sind, hat nun das Magazin "Focus" gemein

Der Mini Cooper S schießt mit hoher Geschwindigkeit auf die Kurve zu, bremst scharf ab und geht dann wieder aufs Gas. Das Heck dreht ein. Das für einen Fronttriebler völlig ungewohnte Fahrverhalten ist auf das Twinster-System von GKN