WINTERREIFEN

Wer ein paar Winter-Spielregeln und Tipps befolgt, kann leicht seine Nerven schonen. Der ADAC weist noch einmal auf die wichtigsten Punkte hin. So sollten Autofahrer unbedingt im Hinterkopf haben, dass seit 2006 ein Bußgeld droht, wenn man be

In einigen Gebieten der Schweiz und Österreichs hat der Winter mit teilweise beachtlichen Schneemengen eine erste Kostprobe gegeben. Autofahrer, die eine Fahrt in höher gelegene Gebiete planen, sollten sich vor Fahrtantritt unbedingt ü

Es ist wieder so weit: Die dunkle Jahreszeit mit Stürmen, fallenden Blättern und dichtem Nebel können dem Autofahrer das Leben schwermachen. Neben schlechter Sicht, rutschigen Fahrbahnen fordern jetzt auch im Dunkeln oftmals kaum erken

Als hätte man es bei der Werkstattkette A.T.U geahnt: In diesem Jahr startet der Winter ein bisschen früher. Pünktlich beginnen die Weidener ihre neue groß angelegte Kampagne "Reifen für Deutschland". Diese gemeinsam mit de

news.de-Redakteur Sascha Gorhau und auto.de-Redakteur Ingo Koecher Alle Jahre wieder kommt die Zeit, in der die aufgezogenen Sommerpneus gegen Winterreifen zu tauschen sind. Der eine oder andere hat vielleicht noch einen alten Satz davon in Keller

Beim Kauf von vier Winterkompletträdern oder Winterreifen der Marken Bridgestone, Continental, Dunlop, Goodyear, Michelin, Pirelli oder Hankook bei den teilnehmenden VW-Händlern erhält jeder Kunde bis Ende Oktober einen 30 Euro Servi

Dunkelheit und glatte Straßen stellen den Autofahrer im Winter vor besondere Schwierigkeiten. Winterreifen und gegebenenfalls Schneeketten gehören in der kalten Jahreszeit daher genauso zur Pflichtausstattung wie eine intakte Beleuchtung u

Vor dem Kauf von gebrauchten Winterreifen haben jetzt Experten gewarnt. Auf Bildern im Internet sei es nicht möglich, Reifenschäden zu erkennen. Auch Hinweise in Tageszeitungs-Anzeigen wie "Geeignet für Polo" oder "Passt auf neuen Fie

Winterreifen mit abgefahrenem Profil sind bei Schnee und Nässe gefährlich. Schon bei vier Millimetern Restprofil sinkt die Leistungsfähigkeit gegenüber einem Neureifen mit acht Millimetern Profil deutlich. Katastrophal werden di