Landmaschinenhersteller Claas hat seinen Umsatz mit 3,823 Milliarden Euro in einem deutlich kleineren Gesamtmarkt auf dem hohen Vorjahresniveau gehalten. Das Ergebnis vor Steuern wurde durch höhere Kosten für die Motorenumstellung auf neue Abgasnor

Daimler-Chef Dieter Zetsche hat in die Kristallkugel der Auto-Branche geschaut. Und was hat er gesehen? Der Mercedes der Zukunft wird über vier variable und 360 Grad drehbare Lounge-Sitze verfügen. Das neu entwickelte Forschungsfahrzeug des Unterne

Nächstes Jahr feiert die automobile Göttin runden Geburtstag. Die legendäre DS von Citroen wird 60. Und bekommt dazu schon jetzt ein besonderes Geschenk: Die Franzosen machen - lange angekündigt und jetzt vollzogen - aus der Modelllinie DS (DS 3

Der ADAC sieht bei der geplanten Pkw-Maut noch offenen Fragen. Die beiden Gesetzentwürfe, die Verkehrs- und Finanzministerium morgen dem Bundeskabinett vorlegen werden, enthalten zwar die Zusage, dass kein inländischer Autofahrer durch eine Pkw-Mau

1974 stellte Porsche erstmals den 911 Turbo vor. 1975 ging er in Serie: Mit 260 PS saustark, mit 260 Sachen sauschnell und mit 65.800 Mark sauteuer wie kein anderes deutsches Auto. Für die Leistungsexplosion sorgte ein Abgasturbolader. Seitdem steht

Eine gute Idee funktioniert überall: Davon ist offenbar das deutsche Mitfahrernetzwerk mitfahrgelegenheit.de überzeugt und bietet seinen Service ab sofort auch in den USA an. Über eine kostenlose Smartphone-App können private Nutzer damit freie P

Mit dem neuen Passat und dem Golf GTE gewinnen zwei Volkswagen-Modelle die Wahl der „Schweizer Illustrierten“ – dem meistgelesenen People-Magazin des Landes. Der Passat behauptete sich in der Hauptkategorie „Das Schweizer Auto des Jahres 2015

Das Beste aus zwei Welten: Mini-SUV sind bequem beim Ein- und Ausstieg, übersichtlich und variabel wie ihre großen Pendants. Dennoch sind die bis etwa 4,30 Meter langen Fahrzeuge günstiger in der Anschaffung, sparsamer im Verbrauch, wieseln flink

Die Spedition LIT nimmt mit einem Lang-Lkw an einem Pilotprojekt zur Erprobung der so genannten „Gigaliner“ teil. Der 25,25 Meter lange Sattelzug mit einem Actros als Zugmaschine und mit Tandemachsen-Anhänger befördert für das Bremer Mercedes-