Es glich einer Revolution, als vor dreieinhalb Jahren erstmals ein Dieselmotor in einem Porsche angeboten wurde. Mittlerweile beflügelt der V6 TDI nicht nur den Cayenne, sondern auch den Panamera. Nun legen die Stuttgarter nach und präsenti

Seat will in eine neue Ära aufbrechen. Zeitgleich mit dem neuen Leon und der Wiederkehr des Toledo gibt sich die spanische Volkswagen-Tochter ein neues Markenlogo. Es bleibt bei dem roten Markenschriftzug und dem Chrom-"S", das nun aber st&au

"Das Jahr 2013 wird das Jahr der A-Klasse", kündigt Daimler- und Mercedes-Benz-Chef Dieter Zetsche bei der Pressekonferenz des Unternehmens heute auf dem Pariser Autosalon an. Allein aus Europa lägen bereits 70 000 Bestellungen vor, freu

In Europa ist jeder vierte Lkw mit mindestens zehn Prozent zu wenig Luftdruck unterwegs. Da besagt eine Bridgestone-Studie. Bei jedem zwanzigsten Lastzug liegt der Druck mindestens 20 Prozent über dem vorgegebenen Wert. Die Folgen sind Mmehr

Parallel zum neuen Sandero hat die Renault-Tochter Dacia den Sandero "Stepway" in Crossover-Optik in Paris vorgestellt. Das gleichnamige Vorgängermodell machte in Deutschland rund 60 Prozent aller Sandero-Verkäufe aus. Die Unterschiede z

Fast wie drei trotzige Musketiere im Schulterschluss präsentierten die Chefs von Renault und PSA Peugeot-Citroën bei ihrer Messe zuhause eine Modelloffensive, mit der die traditionsreichen Marken der Grande Nation verlorenes Terrain zur&uum

Zu Preisen ab 13.990 Euro startet Mitte Oktober der Skoda Rapid. Die Basisversion der kompakten Stufenhecklimousine wird von einem 55 kW/75 PS starken 1,2-Liter-Benziner angetrieben, alternativ sind zur Markteinführung zwei weitere Ottomotoren s

Zu Preisen ab 22.900 Euro ist ab Anfang November der Honda CR-V zu haben. Das Einstiegsmodell des kompakten SUV wird von einem 2,0-Liter-Benziner mit 114 kW/155 PS angetrieben und ist nur gegen Aufpreis mit Allradantrieb kombinierbar. Immer alle v

Nur vier Zylinder! Keine sechs Töpfe mehr im 328i! Ein Grummeln, wenn nicht sogar ein Aufschrei, entfuhr den traditionsbewussten Fans der Marke als der neue Dreier-BMW Anfang des Jahres sein Debüt gab. Aber alles Jammern nützt nichts: