Eine der exklusivsten Auto-Sammlungen der Welt wird verkauft. Insgesamt 25 Ferrari, drei Lamborghini, zwei seltene Leichtbau-Porsche und weitere Raritäten bietet ein neuseeländischer Agent nun an. Die meisten der Modelle sind nicht gefahre

Volkswagen bietet den Caddy und den Caddy Maxi ab sofort auch als 4Motion mit Doppelkupplungsgetriebe (DSG) an. Nach dem Caddy 4Motion mit 81 kW / 110 PS und Sechsgang-Schaltgetriebe steht damit nun eine zweite Allrad-Version des Caddy zur Wahl. Das

Mit den Autos ist es wie mit unseren Lippen: Beide wollen in der kalten Jahreszeit besonders gut gepflegt werden. Denn im Winter lässt einen das Fahrzeug gerne mal im Stich. Das muss nicht sein: "Wer sein Auto einer grundsätzlichen Winte

Beim ewigen Wettlauf bei der Gewichtseinsparung im Karosseriebau eröffnet der Stahl im Kampf gegen Aluminium jetzt eine neue Runde. So arbeitet ThyssenKrupp intensiv an einem Sandwichmaterial aus Blechen und Kunststoff. Es ist nicht nur besonde

In den Advanced Design Studios von Mercedes-Benz dürfen die Designer so weit nach vorn denken, dass uns heute Zweifel kommen, ob das alles so kommen wird oder sollte. Entsprechende Diskussionen wurden laut, als die Mercedes-Benz-Designer jetzt i

Jetzt hat auch die Los Angeles Auto Show ihre Überraschung: Der italienische Motorradhersteller Ducati und die Mercedes-Benz Performance-Tochter AMG kooperieren. Zunächst für die beiden Jahre 2011 und 2012 wird sich AMG als Sponsor vo

Bis 2015 soll das Brennstoffzellen-Auto von Mercedes-Benz reif für die Serie sein. Als weiteren Schritt für die Vorbereitung schickt das Unternehmen in den nächsten Monaten 70 B-Klassen F-Cell (Fuel cell oder Brennstoffzelle) in die Er

Nun ist es raus: Cayman R heißt die besonders sportliche Version des Mittelmotorsportwagen von Porsche, der auf der "Los Angeles Auto Show" (19. bis 28. November) Weltpremiere feiert. Erhältlich ist das formschöne Geschoss ab Februar

Einsteigen, anlassen, losfahren - was für uns heute selbstverständlich ist, davon konnten die Automobilisten in der Gründerzeit nur träumen. "Schon das Starten war eine schwere Übung", sagt Michael Plag. Und er weiß, wo