Dieser Truck scheint ein zusätzlicher Prototype des Chevrolet Colorado Utility Trucks zu sein. Chevrolet baute Anfang des Jahres eine Konzept- bzw. Prototyp-Version des Colorado der als Nutzlastwagen modifiziert wurde um zu zeigen, dass versch

Durch mehr Radverkehr kann Deutschland jährlich mindestens drei Millionen Tonnen klimaschädliches Kohlendioxid einsparen. Das geht aus einer Studie des Umweltbundesamtes hervor. Durch die Dominanz der Autoindustrie in der verkehrspolitischen Debatt

Während in Deutschland noch über den Sinn von Fahrverboten für Diesel-Fahrzeuge heftig diskutiert wird, macht die Londoner Stadtverwaltung ernst und erhöht die Citymaut für ältere Diesel und Benziner, die vor dem Jahr 2006 zugelassen wurden, um

Diesel-Autos werden aktuell von Politikern und auch Medien regelrecht verteufelt - nicht nur aufgrund der Diesel-Affäre, sondern weil eine ganze Reihe von Modellen verschiedener Hersteller die Grenzwerte offenbar reißen. Daher seien Selbstzünder e

Der Anbieter für Ladeinfrastruktur Allego und der IT-Konzern Microsoft arbeiten zusammen an einer Cloud-Plattform für das Laden von E-Autos. Ziel ist es, Fahrzeuge, Ladeinfrastruktur, Ortungsdienste, grenzüberschreitende Mobilität sowie Zahlungss

Kia startet einen Kunden-Klub im Netz, der als Schnittstelle zwischen Fahrer und Service dient. Damit ist der Kunde stets auf dem neuesten Stand aller Dinge, die sein Fahrzeug betreffen. Das Webportal "MyKia.de" erreicht in Deutschland theoretisch di

Down Under ist beim Autobau endgültig am Boden: Nachdem zuletzt schon die Hersteller Toyota und Ford die Produktion in Australien eingestellt hatten, ist Holden als letzter Mohikaner auf dem Fünften Kontinent geblieben. Doch auch dieses Kapitel ist

Erfolg macht süchtig: Ducati legt bei der erfolgreichen Scrambler noch einen drauf und präsentiert auf der Mailänder EICMA (–12.11.2017) die 1100er. Sie bleibt der Linie der 800er und der 400er treu, trägt aber endlich den Auspuff gattungstypis

Mal eben 619 Millionen Dollar – zum derzeitigen Kurs immerhin 533 Millionen Euro – mit einem Automobilunternehmen innerhalb von nur drei Monaten in den Sand zu setzen, ist auch für einen Milliardär kein Pappenstiel. Besonders dann nicht, wenn i