Mit dem neuen Bravo will Fiat verlorenes Terrain in der Kompaktklasse zurückgewinnen. Der Golf-Konkurrent wird Ende Januar in Rom vorgestellt und kommt in den darauffolgenden Wochen auf die europäischen Märkte. Der Stilo-Nachfolger soll in der

Fiat Panda für den Sport und zum Sparen Mit einer sportlichen und einer sparsamen Version wartet der Fiat Panda nun auf. Der 74 kW/100 PS starke Panda 100 HP steht ab sofort für knapp 13 000 Euro beim Händler. Die Topversion wird von einem 1,4-

Zusatzinstrumente für die Nachrüstung im Mercedes-Benz SL bietet nun Kicherer Fahrzeugtechnik an. Die Anzeigen für Öltemperatur, Ladedruck, Abgastemperatur und Batteriespannung werden in die Luftverteilerdüsen am Armaturenbrett eingesetzt. D

bietet Volkswagen jetzt an. Individualität zum vergleichsweise kleinen Preis ermöglichen neue Rückleuchten in Schwarz, Rot oder Klarglas ab 115 Euro sowie eine Heckleiste in Chromoptik für 51 Euro. Teurer wird es mit Anbauteilen wie eine

"C-Crosser" heißt das neue Sport Utility Vehicle (SUV) von Citroen, das die Franzosen im Sommer nächsten Jahres zu den Händlern schicken. Entstanden ist der 4,64 Meter lange Allradler in Zusammenarbeit mit dem japanischen Autobauer Mitsubishi,

Peugeot steigt in die SUV-Klasse ein. Mit dem neuen Peugeot 4007 stellt der französische Automobilhersteller sein erstes modernes Allradfahrzeug vor. Markteinführung für das 4,64 Meter lange Sport Utility Vehicle ist im Juli 2007, in Deutschla

Rechtzeitig zur Frischluft-Saison 2007 geht das neue BMW 3er Cabrio an den Start. Ab Ende März ist der offene Viersitzer in Deutschland erhältlich, der erstmals über ein versenkbares Hardtop anstelle eines Stoffdachs verfügt. Die Preise für

SsangYong Actyon: Irgendwie anders Der Allradspezialist SsangYong entwickelt sich mit extrovertierten, teils auch exaltierten Formen zum meist diskutierten Design-Label der Offroad-Fraktion. Auch das ab 18. November in Deutschland erhältliche SUV

Digi-Tec-Polo GTI: Der will nur spielen Wer hier mit wem spielt, macht der Digi-Tec Tec-Polo GTI erst bei einem Blick unter die Haube oder einem Tritt aufs Alu-Pedal klar. Äußerlich unterscheidet sich der gelbe Kleinwagen kaum von seinen "nur"