MEHR ZU OLDTIMERN

Audi 100 GLS 5E (C2)

Im Rückspiegel: 40 Jahre Fünfzylinder bei Audi

Vor 40 Jahren hat Audi den ersten Fünf-Zylinder-Ottomotor im Audi 100 der zweiten Generation präsentiert. Es folgten Ausbaustufen und Neuentwicklungen mit Turboaufladung, Abgasreinigung und Vierventiltechnik, Rallye-Motoren sowie Fünf-Zylinder-Die

Mercedes-Simplex (1904)

„Eines der besten Autos“ seiner Zeit geht fast schon als Schnäppchen weg

Bleiben ein paar historische Umwege außer Acht, lässt sich die Geschichte des Unternehmens Daimler als Wiege des Automobils bis auf 1883 (Gottlieb Daimlers Patent für einen Gasmotor) beziehungsweise 1886 (Carl Benz' Patent-Motorwagen) zurückführ

Ford wollte kleiner, BMW größer

Historie und Histörchen: Ford wollte kleiner, BMW größer

Wie Ford über Umwege zum 12 M kam und BMW sich vergeblich um die Mittelklasse bemühte, erzählt Hans-Peter Thyssen von Bornemisza, ein Journalist und Fachbuchautor, den ältere Kollegen noch unter dem Namen Hanns-Peter Rosellen kennen. Viele Kon

Melkus 1000.

Historie und Histörchen: DDR-Sportler und Drahtesel

Über die Geschichte der Sportwagenmarke Melkus und die Rolle des Fahrrads bei der Entwicklung des Automobils erzählt Hans-Peter Thyssen von Bornemisza, ein Journalist und Fachbuchautor, den ältere Kollegen noch unter dem Namen Hanns-Peter Rosellen

SUV-Urahn: Der Range Rover galt und gilt als ebenso geländetauglich wie stilistisch gelungen.

Sachsen Klassik Rallye: Leipziger Allerlei

Nach drei schönen Sommertagen fuhr die 14. Sachsen Classic jetzt ins Ziel. Die Oldtimerrallye mit rund 180 startenden Fahrzeugen lockte namhafte Prominenz an - Ex-VW-Chef Carl Hahn, Schauspielerin Katharina Tahlbach, Diskuswerfer Lars Riedel, Rennfa

Volvo 144 Nummer 1 von 1966.

Im Rückspiegel: Volvo 140 startet im Polizeieinsatz

Seine Pressepremiere am 17. August 1966 verlief dramatisch – inmitten einer Verbrecherjagd durch die schwedische Polizei. Dabei stand der neue Volvo 140 doch für gänzlich unaufgeregte klare Linien und für innovative Sicherheitssysteme, die weltw

Volkswagen 1200 Cabriolet (Baujahr 1960).

Mit Käfer und Golf I von Hamburg nach Berlin

Vom 25. – 27. August 2016 findet die Rallye Hamburg-Berlin-Klassik statt. Rund 180 Fahrzeuge sind dann auf 790 Kilometern Strecke von Hamburg nach Berlin unterwegs. Acht Volkswagen Käfer aus vier verschiedenen Jahrzehnten fahren für die VW

BMW 501

Historie und Histörchen: Pinifarina scheitere bei BMW mit seiner Ponton-Form

BMW tat sich nicht leicht, mit der Entscheidung, wie der erste Nachkriegs-BMW aussehen sollte. Wie es zum viel zu schweren BMW 501 kam, erzählt Hans-Peter Thyssen von Bornemisza, ein Journalist und Fachbuchautor, den älteren Kollegen noch unter dem

Mercedes-Benz Cabriolet der Baureihe 124.

Im Rückspiegel: Die E-Klasse öffnet sich

Sonnige Aussichten in der oberen Mittelklasse bot Mercedes-Benz im Jahre 1991 auf der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) in Frankfurt. Dort hatte im September vor 25 Jahren ein viersitziges Cabriolet mit Stoffverdeck Premiere. Es gehörte

auto.de

Seiner Zeit voraus: Der GM-Futureliner

Welch ein überragender Anblick: Ein GM-Futureliner aus dem Jahr 1939 ist der Superstar der Oldtimer-Messe Motorworld Classics Berlin (6. bis 9. Oktober 2016). Der Superbus ist das einzige fahrbereite Exemplar in ganz Europa. Als Nummer neun von

TIPPS VOM AUTOMARKT