Paris 2010: Weltpremiere des Opel Astra Sports Tourer

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Opel präsentiert auf dem „Mondial de l’Automobile“ vom 2. – 17. Oktober 2010 in Paris den neuen Astra Sports Tourer. Damit vervollständigen die Rüsselsheimer ihre Astra-Modellreihe um die Kombiversion des Kompakten. Offen ist nun noch das Cabriolet Opel Astra TwinTop, über dessen Nachfolgemodell zum jetzigen Zeitpunkt noch keine Entscheidung getroffen wurde.

Marktstart

Der Deutschlandstart des neuen Astra Sports Tourer ist für kommenden Herbst geplant, die eigentliche Händlereinführung, so Opel Sprecher Patrick Munsch, sei für November 2010 vorgesehen. Der Einstiegspreis steht noch nicht fest. Er wird auf dem Pariser Automobilsalon im Zuge der Weltpremiere bekannt gegeben, dürfte [foto id=“296381″ size=“small“ position=“right“]jedoch bei etwa 1.000 Euro über dem Basispreis der Limousine liegen.

Aggregate

Die Motorenpalette des Opel Astra Sports Tourer umfasst unter anderem das für die Limousine neu entwickelte 1.4-Liter Turbo Downsizing-Triebwerk. Bei verkleinertem Hubraum und Reduzierung der Emissionswerte leistet das effizienzgesteigerte Aggregat 103 kW/140 PS und stellt 200 Newtonmeter zwischen 1.850 und 4.900 Umdrehungen pro Minute zur Verfügung. Der Kraftstoffverbrauch des aufgeladenen Motors liegt bei der Limousine unter sechs Litern auf 100 Kilometern. Für den Sports Tourer dürfte er sich immer noch unter sieben Litern im Mittel bewegen.

Nomenklatur

Beim Mittelklässler Opel Insignia wurde die neue Namensgebung Sports Tourer erstmals für die Rüsselsheimer [foto id=“296382″ size=“small“ position=“left“]Kombiversionen einer Modellreihe eingeführt. Entsprechend trägt nun auch der Astra Kombi den Zusatz Sports Tourer im Namen und löst damit die Bezeichnung Caravan endgültig ab.

Astra-Modellfamilie

Nach dem Astra Sports Tourer wird 2012 der sportliche Dreitürer des Kompakten folgen. Ob es noch eine Überarbeitung des Cabriolet Astra TwinTop geben wird, wollte Patrick Munsch zum jetzigen Zeitpunkt weder bestätigen noch dementieren.