Hyundai und Aurora Innovation wollen bis 2021 autonom fahrende Fahrzeuge auf den Markt bringen. Das hat der koreanische Autobauer jetzt mitgeteilt. Einen ersten Vorgeschmack zeigte Hyundai auf der Consumer Electronics Show (CES) in Las Vegas. Derzeit

Mit seinem weltweit ersten Touch-Bildschirm mit dreidimensionaler Oberfläche hat Continental einen großen Schritt in Richtung Bedienungsfreundlichkeit getan. Dieser Überzeugung ist die Experten-Jury der CES in Las Vegas, die dem System jetzt im Vo

Mehr Komfort und mehr Sicherheit stehen beim „Intelligent Personal Cockpit“ von Hyundai im Fokus. Einen Ausblick auf das intelligente Cockpit gewährte Hyundai auf der Consumer Electronics Show (CES) in Las Vegas. Einige Funktionen aus der Zukunf

ZF und das chinesische Technologieunternehmen Baidu präsentierten im Vorfeld der CES 2018  in Las Vegas ein System, das Pkw zum selbstständigen, fahrerlosen Valet-Parken befähigt. Die Anwendung ist das erste Produkt aus der strategischen Kooperat

Eine flexible Rechenplattform für das automatisierte Fahren und zur Verarbeitung enormer Datenmengen von Sensoren wie Radar, Kamera und Lidar aber auch aus Karten stellte das Technologieunternehmen Continental auf der CES in Las Vegas vor. Die Assis

Einen Ausblick auf zukünftige Crossover-Fahrzeuge im Luxussegment aus dem Hause Lexus will die japanische Marke mit der Studie Lexus LF-1 Limitless bieten. Sie erlebt ihre Premiere jetzt auf der der North American International Auto Show (NAIAS) in

Im Dezember legte das Segment laut Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) um zwölf Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat zu. Über das gesamte Jahr lag das Wachstum bei 22,5 Prozent. Opel konnte sich in dieser Bewegung im Dezember mit 4720 Zulassungen an die Sp

TÜV Nord hat die Gesellschaftsanteile an der „m. dudde hochfrequenztechnik“ übernommen. Seit dem 1. Januar 2018 wird der Betrieb unter „TÜV Nord Hochfrequenztechnik“ weitergeführt. Die Belegschaft wird komplett übernommen. Die Gesellscha

Mit ihrem "No" zur Europäischen Union haben die Briten vor eineinhalb Jahren dafür gesorgt, dass auch für die EU wirtschaftlich härtere Zeiten anbrechen könnten, vor allem bei einem sogenannten harten Brexit. Der würde die deutschen Auto-Zulief