Zurück in die Werkstatt heißt es in Deutschland für 700 Audi TT Coupé. Bei den im Januar und Februar 2007 produzierten Sportwagen kann sich unter bestimmten Umständen die Gurt-Abdeckung an der C-Säule neben den beiden Fondsitzen lockern.
Beim Auslösen des Gurtstraffers kann sie in Richtung Fahrer und Beifahrer geschleudert werden. Aufgefallen ist das Problem bei internen Prüfungen. Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) ist informiert, die Halter werden vom Hersteller angeschrieben. In der Werkstatt sollen innerhalb einer Stunde stabilere Befestigungsclips angebracht werden. Weltweit sind zwischen 2 000 und 3 000 Fahrzeuge betroffen.
mid/hh
geschrieben von veröffentlicht am 14.02.2008 aktualisiert am 14.02.2008
Auf auto.de finden Sie täglich aktuelle Nachrichten rund ums Auto. All das gibt es auch als Newsletter - bequem per E-Mail direkt in Ihr Postfach. Sie können den täglichen Überblick zu den aktuellen Nachrichten kostenlos abonnieren und sind so immer sofort informiert.
