Tokio 2009: Emotionale Studie eines Hecktrieblers

Bilder

Dass auch Toyota noch von einer längeren „Verweildauer“ herkömmlicher Antriebe mit Verbrennungsmotor ausgeht, beweist die Vorstellung der Sportwagen-Studie FT-86 mit einem 160 PS leistenden 2,0-Liter-Boxermotor im Heck, die es darauf anlegt, schon beim bloßen Betrachten Emotion und Leidenschaft zu wecken.

Sportliche Erscheinung

Das gilt für die sportliche Erscheinung der Studie [foto id=“110446″ size=“small“ position=“right“]und nicht minder für das einladende, obgleich futuristisch gestaltete Cockpit.

Vierzylinder-Triebwerk

Das Vierzylinder-Triebwerk, von Fuji Heavy Industries stammend, wird aber nicht – wie traditionell bei Subaru – mit Allradantrieb kombiniert, sondern verschafft dem FT-86 Schub allein über die Hinterräder.