Seit 1990 bringt der Renault Clio Schwung in die Kleinwagenklasse. Im Herbst fährt die fünfte Generation vor. Schicker und moderner ist er, der neue Clio. Und auch besser? Kein Diesel für den besten Clio aller Zeiten Es solle der beste Clio

Mercedes-Benz wird den GLB 2020 diesen Sommer im kompakten Crossover-SUV-Segment einführen, aber der Autohersteller wird seine bestehende Option im Segment, den GLA, nicht aufgeben. Tatsächlich kommt ein Redesign für den GLA und unsere Spione habe

Wenn Ulrich Selzer, seit zwei Monaten neuer Direktor für Marketing und Vertrieb bei Opel in Rüsselsheim, vom Zafira spricht, darf das Life nicht fehlen. Denn die ursprüngliche Baureihe der unter diesem Namen bekannten Großraum-Limousine hat das Z

Peugeot bringt den 2008 im Doppelpack auf den Markt: Das neue SUV gibt es ab Ende 2019 nämlich auch in der vollelektrischen Variante e-2008. Das neue Modell ist deutlich größer als sein Vorgänger und wurde technisch komplett überarbeitet. Franz

Die deutsche Pkw-Maut wird zur unendlichen Geschichte. Mit Pauken und Trompeten wollte die CSU einst ihr Prestige-Projekt durchbringen. Doch es kam wie es kommen musste: Der Europäische Gerichtshof (EuGH) zeigte dem Vorhaben jetzt die Rote Karte. D

Wie Jeep als Synonym für Geländewagen aller Art steht, und der Golf eine ganze Fahrzeugklasse gekapert hat, steht der Sprinter sinnbildlich für Transporter der Klasse bis 5,5 Tonnen. Die aktuell dritte Generation ist wie bisher ein echtes Nutzfahr

Über 30 Millionen Kunden können sich nicht täuschen. Der VW Passat ist das erfolgreichste Mittelklassefahrzeug auf der ganzen Welt. Jetzt haben ihn die Wolfsburger aufgerüstet und der Passat wird auf Wunsch temporär zum Elektroauto, er ist teila

Die Koreaner haben mit dem Kompaktwagen i30 längst bewiesen, dass sie dem Volkswagen-Klassiker Golf Konkurrenz machen können. Der i30 N Performance macht nun mit 275 Turbo-Pferdchen Jagd auf Rundenzeiten. Dafür legt Hyundai sinnvolle Fahrhilfen an

Der Motorradfahrer, der den Auto-Tester auf dem Supermarkt-Parkplatz anspricht, ist der typische Kunde für einen Lada: Seine chromblitzende Harley-Davidson glänzt in der Sonne, sie kostet gut und gerne 30.000 Euro. Niemals würde ihr Besitzer auch