Das vollintegrierte Reisemobil Dethleffs Esprit zeigt als erstes Modell das neue Gesicht der Vollintegrierten von Dethleffs. In den kommenden Jahren soll die andren folgen bei der tiefer heruntergezogenen Windschutzscheibe, den neuen Scheinwerfern

Holländer gelten als die Wohnwagenfahrer schlechthin. Doch mit 284 Caravans auf 10 000 Einwohnern sind die Niederlande nicht das Land mit der größten Wohnanhänger-Dichte in Europa. In Schweden kommen gemittelt 291 Wohnwagen auf

Der dreirädrige Kleinstransporter Piaggio Ape ist bisher noch nicht als Basisfahrzeug für Reisemobile in Erscheinung getreten. Geändert hat dies nun die Lehrwerkstatt von Dethleffs in Isny. Dort hat man ein "normales" Dethleffs Alkov

Über zehn Millionen Deutsche wollen innerhalb der nächsten drei Jahre mit einem Reisemobil oder einen Wohnwagen in den Urlaub fahren. Das Interesse am Caravaning-Urlaub ist damit seit dem Jahr 2002 um über 60 Prozent gestiegen. Zu di

Dethleffs wird 2011 sein 80 Jahre alt. Auf dem am 28.8.2010 begonnenen Caravan-Salon in Düsseldorf (noch bis 5.9.2010) zeigt das Unternehmen als Geburtstagsedition den Wohnwagen "Eighty". Er basiert auf dem Beduin 515 DB und ist auf 80 Exemplare

Wer auf dem diesjährigen Caravan-Salon in Düsseldorf nach der großen Innovation oder gar der Sensation sucht, der wird keinen Erfolg haben. Es ist nicht alles beim Alten, aber es fehlt die sonst übliche große Zahl von Weltp

Westfalia tritt beim Caravan-Salon in Düsseldorf, der noch bis Sonntag, 5. September 2010, besucht werden kann, auch mit einer Neuauflage des Ford Transit Nugget auf. Der Klassiker wurde in enger Zusammenarbeit mit Ford einer umfangreichen Model

Westfalia feiert noch bis Sonntag, 5. September 2010, auf dem Caravan-Salon in Düsseldorf die Weltpremiere des Columbus. In den 70ger Jahren war das ein großer vollisolierter Wohnwagen, in dem viel pfiffige Ideen umgesetzt worden waren. Nu

67 Kilogramm weniger wiegt das gewichtsoptimierte Fahrgestell, mit dem sich Ford den Aufbauherstellern beim Caravan Salon in Düsseldorf empfiehlt. Beim sogenannten Tiefrahmen-Fahrgestell verzichtet Ford auf das Deckblech und die seitlichen Ver