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239
Ford Focus
1,5 EcoBlue ST-Line Turnier Auto.
46.839 km·12/2024·116 PS·Diesel·Automatik
110 €/mtl.
Guter Preis4
3.100 € Anzahlung · 60 Monate ·
Kraftstoffverbrauch komb. 5 l/100 km · CO₂-Emissionen komb. 131 g/km · CO₂-Klasse D · WLTP*
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185
Ford Focus
1,5 EcoBlue ST-Line Turnier Auto.
69.329 km·11/2024·116 PS·Diesel·Automatik
111 €/mtl.
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3.100 € Anzahlung · 60 Monate ·
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338
Ford Focus
1,5 EcoBlue ST-Line Turnier Auto.
37.636 km·10/2024·116 PS·Diesel·Automatik
117 €/mtl.
Guter Preis4
3.300 € Anzahlung · 60 Monate ·
Kraftstoffverbrauch komb. 5 l/100 km · CO₂-Emissionen komb. 131 g/km · CO₂-Klasse D · WLTP*
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1682
Ford Focus
1,5 EcoBlue ST-Line Turnier Auto.
69.666 km·11/2024·116 PS·Diesel·Automatik
92 €/mtl.
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2.600 € Anzahlung · 60 Monate ·
Kraftstoffverbrauch komb. 5 l/100 km · CO₂-Emissionen komb. 131 g/km · CO₂-Klasse D · WLTP*
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3352
Ford Focus
1,5 EcoBlue ST-Line Turnier Auto.
50.851 km·11/2024·116 PS·Diesel·Automatik
89 €/mtl.
Guter Preis4
2.500 € Anzahlung · 60 Monate ·
Kraftstoffverbrauch komb. 5 l/100 km · CO₂-Emissionen komb. 131 g/km · CO₂-Klasse D · WLTP*
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1781
Ford Focus
1,5 EcoBlue ST-Line Turnier Auto.
78.993 km·12/2024·116 PS·Diesel·Automatik
91 €/mtl.
Guter Preis4
2.600 € Anzahlung · 60 Monate ·
Kraftstoffverbrauch komb. 5 l/100 km · CO₂-Emissionen komb. 131 g/km · CO₂-Klasse D · WLTP*
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134
Ford Focus
1,5 EcoBlue ST-Line Turnier Auto.
56.859 km·11/2024·116 PS·Diesel·Automatik
101 €/mtl.
Guter Preis4
2.800 € Anzahlung · 60 Monate ·
Kraftstoffverbrauch komb. 5 l/100 km · CO₂-Emissionen komb. 131 g/km · CO₂-Klasse D · WLTP*
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136
Ford Focus
1,5 EcoBlue ST-Line Turnier Auto.
46.809 km·11/2024·116 PS·Diesel·Automatik
100 €/mtl.
Guter Preis4
2.800 € Anzahlung · 60 Monate ·
Kraftstoffverbrauch komb. 5 l/100 km · CO₂-Emissionen komb. 131 g/km · CO₂-Klasse D · WLTP*
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251
Ford Focus
1,5 EcoBlue ST-Line Turnier Auto.
23.411 km·02/2025·116 PS·Diesel·Automatik
105 €/mtl.
Guter Preis4
3.000 € Anzahlung · 60 Monate ·
Kraftstoffverbrauch komb. 5 l/100 km · CO₂-Emissionen komb. 131 g/km · CO₂-Klasse D · WLTP*
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3241
Ford Focus
1,5 EcoBlue ST-Line Turnier Auto.
21.440 km·01/2025·116 PS·Diesel·Automatik
105 €/mtl.
Guter Preis4
3.000 € Anzahlung · 60 Monate ·
Kraftstoffverbrauch komb. 5 l/100 km · CO₂-Emissionen komb. 131 g/km · CO₂-Klasse D · WLTP*
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126
Ford Focus
1,5 EcoBlue ST-Line Turnier Auto.
62.374 km·12/2024·116 PS·Diesel·Automatik
101 €/mtl.
Guter Preis4
2.900 € Anzahlung · 60 Monate ·
Kraftstoffverbrauch komb. 5 l/100 km · CO₂-Emissionen komb. 131 g/km · CO₂-Klasse D · WLTP*
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Ford Focus
1,5 EcoBlue ST-Line Turnier Auto.
58.265 km·12/2024·116 PS·Diesel·Automatik
99 €/mtl.
Guter Preis4
2.800 € Anzahlung · 60 Monate ·
Kraftstoffverbrauch komb. 5 l/100 km · CO₂-Emissionen komb. 131 g/km · CO₂-Klasse D · WLTP*
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111
Ford Focus
1,5 EcoBlue ST-Line Turnier Auto.
26.450 km·10/2024·116 PS·Diesel·Automatik
113 €/mtl.
Guter Preis4
3.300 € Anzahlung · 60 Monate ·
Kraftstoffverbrauch komb. 5 l/100 km · CO₂-Emissionen komb. 131 g/km · CO₂-Klasse D · WLTP*
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139
Ford Focus
1,5 EcoBlue ST-Line Turnier Auto.
28.640 km·02/2025·116 PS·Diesel·Automatik
109 €/mtl.
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3.100 € Anzahlung · 60 Monate ·
Kraftstoffverbrauch komb. 5 l/100 km · CO₂-Emissionen komb. 131 g/km · CO₂-Klasse D · WLTP*
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137
Ford Focus
1,5 EcoBlue ST-Line Turnier Auto.
72.407 km·10/2024·116 PS·Diesel·Automatik
108 €/mtl.
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3.000 € Anzahlung · 60 Monate ·
Kraftstoffverbrauch komb. 5 l/100 km · CO₂-Emissionen komb. 131 g/km · CO₂-Klasse D · WLTP*
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Ford Focus Limousine: Power für den schicken Kölner

Die flinke Ford Focus Limousine überzeugt mit dynamischem Design, kraftvoller Leistung und mit geräumigen Innenraum. Siebzehn Jahre ist es her, als er zum ersten Mal mit fünf Türen vom Band lief. Das Auge möchte angesprochen werden, und so wird das Design beim Kampf um Autokundinnen und -kunden immer wichtiger. Dass die Kölner fahrbare Untersätze bauen kann, haben sie ja hinlänglich bewiesen. Mit einer Kompakt-Limousine wie der Ford Focus Limousine kann man sich sehen lassen, wie der eine oder andere bewundernde Blick verrät. An der Optik der Limousine kann es jedenfalls nicht liegen. Im Vergleich zur ohnehin schon flotten Erstausgabe hat sich die Ford Focus Limousine sogar noch gesteigert. Der dynamische Wagen hat ausdrucksstarke Schürzen bekommen, die Frontscheinwerfer blinzeln schmal. Knackig, sportlich und trotzdem fein und elegant. Der Ford hängt sofort am Gas - auch schon im Normalmodus. Unterwegs in Ortschaften oder Tempo-30-Zonen muss man sich schon konzentrieren, um dosiert zu beschleunigen. Das schnelle Ansprechen ist natürlich Programm. In Sachen Dynamik will Ford zumindest mit, wenn nicht sogar vorneweg fahren. Und das gelingt auch mit einer exakten, feinfühligen Servo-Lenkung und einem genau austarierten Fahrwerk - nicht zu hart, nicht zu weich.

Wieviel Leistung hat die Ford Focus Limousine?

Der 2,5-Liter-Fünfzylinder steuert genügend Power bei. Sparsamer fährt man mit dem 1,4-Liter-Vierzylinder. Satte Pluspunkte sammelt der Ford Focus beim Fahren. Schon mit dem kleinsten, angebotenen Motor, dem 80 PS starken Benziner, hat man viel Fahrfreude. Greift man zur Topmotorisierung, dann stehen beim Benziner 136 PS zur Verfügung. Beim Benziner erwarten den Fahrer 226 PS. Und mit 14,4 Sekunden für den Sprint aus dem Stand auf Tempo 100 kommt der Kölner zügig in Fahrt. Zumindest bei dem Basismotor. Schneller kommt man mit dem stärkeren 2,5-Liter-Motor auf Touren und in 6,8 Sekunden auf Tempo 100. Die Spitze liegt mit 241 km/h Höchstgeschwindigkeit im flotten Bereich. Allerdings ist das der Wert der Topmotorisierung. Beim Basismotor sind immerhin schon 164 km/h möglich. Der Motor hat 124 Newtonmeter Drehmoment. Das ergibt ein maximales Drehmoment von 1600 U/min in der Basismotorisierung. In der Topmotorisierung geht es dann schon auf kräftige 320 Newtonmeter Drehmoment an. Den Normwert von maximal 9,3 Litern Benzin überschreitet er auf 100 Kilometern praktisch kaum – auch wenn man etwas flotter unterwegs ist. Es bleibt also offenbar auch beim neuen Messverfahren dabei, dass Fünfzylinder per se besser abschneiden, obwohl sie in der Praxis durch die höheren Drehzahlen ihren Vorteil geringfügig verspielen.

Welche Ausstattung besitzt die Ford Focus Limousine?

Die Verarbeitung der Ford Focus Limousine bewegt sich auf hohem Niveau und kann sich mit vergleichbaren Fahrzeugen des Segments messen. Die vielseitige Serienausstattung gepaart mit hohem Fahrkomfort dank ergonomischer Sitze macht den Innenraum des Ford zu einem Ort, an dem man gerne und viel Zeit verbringen kann. Der Kofferraum schluckt bei voller Bestuhlung 385 Liter - ein ordentlicher Wert für 4,49 Meter Fahrzeuglänge. Mit umgeklappter Rückbank sind es 1.245 Liter Stauraum. Das Gewicht von 1,84 Tonnen geht für eine Limousine wie dem Ford Focus vollkommen in Ordnung. Der Schalthebel gleitet weich durch die Gassen und sorgt für exakte Wechsel der sechs Gänge. Die beiden oberen sind relativ lang übersetzt und weisen den Ford vor allem als Limousine aus. Die Ausstattung erfreut außerdem mit einer Automatik, der das Aufheulen des Motors, das bei anderen Vertretern mit dieser Antriebsart stört, fremd ist. Standardmäßig wird er nur mit Frontantrieb angeboten.

Wie sieht es mit der Fahrsicherheit beim Ford Focus Limousine aus?

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Wie kann man sich ein günstiges Ford Focus Limousine Angebot sichern?

In Sachen Finanzierung arbeitet auto.de mit zuverlässigen und etablierten Partnern zusammen. Unsere Kunden profitieren von flexiblen Laufzeiten und individuell angepassten Anzahlungsbeträgen. Auch bieten wir einen niedrigen Zinssatz. Die Monatsraten von einem Finanzierungs- oder Leasingkredit sind bei auto.de oftmals günstiger als bei einer gewöhnlichen Hausbank. Wenn nicht genügend Barkapital vorhanden ist, können sich unsere Kunden auch für eine Ratenfinanzierung entscheiden - bei Bedarf sogar ohne Anzahlung.

Günstige Vergleichspreise: Kaufen, leasen oder finanzieren Sie Ihre Ford Focus Limousine

Die Ford Focus Limousine für nur 19.088 €

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Alternativangebot für den Ford Focus: 19.188 €

Wer eine Finanzierung oder ein Leasing sucht, profitiert von unseren günstigen Angeboten. Beim Focus kann man ein echtes Schnäppchen machen. Wir helfen Ihnen gerne dabei, ein passendes Angebot zu finden. Neben Finanzierung und Barkauf ist dieses Angebot auch als günstiges Leasing verfügbar. Stellenweise kann ein Leasing günstiger sein als eine Finanzierung, besonders dann, wenn man die Option hat, den Ford Focus zu erstehen, wenn der Leasingvertrag endet. Informieren Sie sich dazu ganz unverbindlich bei unseren Beratern.

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Zur Zeit bieten wir den Ford Focus auch für 20.288 € an. Wer einen Ratenkauf mittels Finanzierung sucht, kann von den günstigen Angeboten auf auto.de profitieren. Ein Fahrzeug wie der Focus entpuppt sich bei einer Finanzierung als echtes Topangebot, bei dem man nicht lange zögern sollte, da das Angebot schnell vergriffen sein kann. Angebote ohne Anzahlung sind auch möglich. Unsere Kundenberater helfen Ihnen gerne weiter. Bei einem Leasing können Sie die Option nutzen, das Leasingfahrzeug käuflich zu erwerben, nachdem der Leasingvertrag ausgelaufen ist. Fragen Sie uns, wir beraten Sie gerne.

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Die Ford Focus Limousine wirkt immer noch frisch und modern. Das Interieur gefällt ebenso wie das Infotainment, welches alle klassentypischen Ansprüche erfüllt. Das Angebot an Motoren bietet jedem Fahrertyp ein freudiges Fahrerlebnis. Das Ausstattungskonzept lässt den Einstiegspreis zweifelsohne vertretbar erscheinen. Zusammen mit den empfehlenswerten Paketen klettert der Preis aber auch nicht über einen Betrag, der nicht mehr gerechtfertigt wäre, zumal wir den Focus zu sehr günstigen Konditionen anbieten: als Leasing, Barkauf oder Finanzierung.

Alternativen zum Ford Focus

0 € Anzahlung
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Ford Transit Custom
2.0 TDCi 300 L2H1 Trend*TEMPOM...
69.300 km·02/2023·105 PS·Diesel·Manuell
227 €/mtl.
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0 € Anzahlung · 60 Monate ·
Kraftstoffverbrauch komb. 7,7 l/100 km · CO₂-Emissionen komb. 197 g/km · CO₂-Klasse G · WLTP*
Diesel, Transporter, Manuell, Gebraucht, Frontantrieb, Navigationssystem, Sitzheizung, LED / Laser / Xenon, Tempomat, Multifunktionslenkrad, Regensensor, Parkassistent, Start/Stopp-Automatik, Bluetooth, Freisprecheinrichtung, ESP, ABS, Klimaanlage, Front- und Seiten-Airbags
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Ford Transit Connect
1.5 EcoBlue Kasten lang 230 L2*AHK*Navi*Kamera
23.100 km·04/2024·101 PS·Diesel·Manuell
228 €/mtl.
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0 € Anzahlung · 60 Monate ·
Kraftstoffverbrauch komb. 5,6 l/100 km · CO₂-Emissionen komb. 149,3 g/km · CO₂-Klasse E · WLTP*
Diesel, Transporter, Manuell, Gebraucht, Navigationssystem, LED / Laser / Xenon, Multifunktionslenkrad, Regensensor, Parkassistent, Notruf-Assistent, Lichtsensor, Start/Stopp-Automatik, Bluetooth, Freisprecheinrichtung, ESP, ABS, Klimaanlage, Front- und Seiten-Airbags
4704
Ford Kuga
1.5 EcoBoost 137kW ST-Line
19.313 km·12/2024·186 PS·Benzin·Automatik
117 €/mtl.
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3.400 € Anzahlung · 60 Monate ·
Kraftstoffverbrauch komb. 6,8 l/100 km · CO₂-Emissionen komb. 154 g/km · CO₂-Klasse E · WLTP*
Benzin, SUV/Geländewagen, Automatik, Gebraucht, Frontantrieb, Sitzheizung, LED / Laser / Xenon, Tempomat, Regensensor, Parkassistent, Bluetooth, Freisprecheinrichtung, Verkehrszeichen-Erkennung, Klimaanlage, Beifahrer-Airbag
4493
Ford Kuga
1.5 EcoBoost 137KW ST-Line X
16.176 km·12/2024·186 PS·Benzin·Automatik
128 €/mtl.
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3.600 € Anzahlung · 60 Monate ·
Kraftstoffverbrauch komb. 6,8 l/100 km · CO₂-Emissionen komb. 154 g/km · CO₂-Klasse E · WLTP*
Benzin, SUV/Geländewagen, Automatik, Gebraucht, Frontantrieb, Sitzheizung, LED / Laser / Xenon, Tempomat, Regensensor, Bluetooth, Freisprecheinrichtung, Verkehrszeichen-Erkennung, Klimaanlage, Beifahrer-Airbag
2381
Ford Kuga
1.5 EcoBoost 137KW ST-Line X
42.917 km·12/2024·186 PS·Benzin·Automatik
127 €/mtl.
Guter Preis4
3.600 € Anzahlung · 60 Monate ·
Kraftstoffverbrauch komb. 6,8 l/100 km · CO₂-Emissionen komb. 154 g/km · CO₂-Klasse E · WLTP*
Benzin, SUV/Geländewagen, Automatik, Gebraucht, Frontantrieb, Sitzheizung, LED / Laser / Xenon, Tempomat, Regensensor, Bluetooth, Freisprecheinrichtung, Verkehrszeichen-Erkennung, ESP, Klimaanlage, Beifahrer-Airbag
2692
Ford Kuga
1.5 EcoBoost 137KW ST-Line X
27.457 km·12/2024·186 PS·Benzin·Automatik
127 €/mtl.
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3.700 € Anzahlung · 60 Monate ·
Kraftstoffverbrauch komb. 6,8 l/100 km · CO₂-Emissionen komb. 154 g/km · CO₂-Klasse E · WLTP*
Benzin, SUV/Geländewagen, Automatik, Gebraucht, Frontantrieb, Sitzheizung, LED / Laser / Xenon, Tempomat, Regensensor, Bluetooth, Freisprecheinrichtung, Verkehrszeichen-Erkennung, Klimaanlage, Beifahrer-Airbag
1442
Ford Kuga
1.5 EcoBoost 137KW ST-Line X
18.285 km·11/2024·186 PS·Benzin·Automatik
132 €/mtl.
Guter Preis4
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Kraftstoffverbrauch komb. 6,8 l/100 km · CO₂-Emissionen komb. 154 g/km · CO₂-Klasse E · WLTP*
Benzin, SUV/Geländewagen, Automatik, Gebraucht, Frontantrieb, Sitzheizung, LED / Laser / Xenon, Tempomat, Regensensor, Bluetooth, Freisprecheinrichtung, Verkehrszeichen-Erkennung, Klimaanlage, Beifahrer-Airbag
143
Ford Kuga
1.5 EcoBoost 137KW ST-Line X
39.407 km·12/2024·186 PS·Benzin·Automatik
145 €/mtl.
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4.200 € Anzahlung · 60 Monate ·
Kraftstoffverbrauch komb. 6,8 l/100 km · CO₂-Emissionen komb. 154 g/km · CO₂-Klasse E · WLTP*
Benzin, SUV/Geländewagen, Automatik, Gebraucht, Frontantrieb, Sitzheizung, LED / Laser / Xenon, Tempomat, Regensensor, Bluetooth, Freisprecheinrichtung, Verkehrszeichen-Erkennung, ESP, Klimaanlage, Beifahrer-Airbag
2862
Ford Kuga
1.5 EcoBoost 137KW ST-Line X
19.108 km·01/2025·186 PS·Benzin·Automatik
128 €/mtl.
Guter Preis4
3.700 € Anzahlung · 60 Monate ·
Kraftstoffverbrauch komb. 6,8 l/100 km · CO₂-Emissionen komb. 154 g/km · CO₂-Klasse E · WLTP*
Benzin, SUV/Geländewagen, Automatik, Gebraucht, Frontantrieb, Sitzheizung, LED / Laser / Xenon, Tempomat, Regensensor, Bluetooth, Freisprecheinrichtung, Verkehrszeichen-Erkennung, Klimaanlage, Beifahrer-Airbag

Das sagen Käufer

4,6 / 5 · 2.341 Bewertungen

„Komplett online gekauft, vier Tage später stand der Wagen vor der Tür. Genau wie beschrieben — kein Haken.“

Sandra M. · Audi A4 AvantVerifizierter Kauf

„Die Preisbewertung hat mir die Verhandlung abgenommen. Faire Rate, transparente Konditionen.“

Thomas K. · BMW 320d TouringVerifizierter Kauf

„Skeptisch beim Online-Kauf — aber die 14-tägige Rückgabe gab mir Sicherheit. Top.“

Yusuf D. · VW GolfVerifizierter Kauf

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