AMI Leipzig: Wachsen im Schatten von Genf

Die Messe in Leipzig ist zum 16. Mal Heimat der AMI. Foto: UnitedPictures/Manfred Zimmermann Bilder

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Liebe Leser, wir werden Sie über die aktuellen Trends auf Deutschlands wichtigster Automesse in gewohnter Form informieren. Heute ist Pressetag. Vom Sonnabend, 1. April 2006 bis Sonntag, 9. April 2006, präsentieren auf dem Mitteleuropäischen Automobilsalon rund 450 Aussteller auf mehr als 130 000 Quadratmetern einen Überblick über Neuheiten und Entwicklungsstand der internationalen Automobilbranche. Den Autofan erwarten in Leipzig wieder Welt-, Europa- und Deutschlandpremieren und ein Event-Programm rund ums Automobil für die ganze Familie.
Neun Hersteller von Personenwagen haben deutlich mehr Flächen angemietet. (Citroen, Daihatsu, Ford, Hyundai, Kia, Seat, Skoda, Suzuki, VW). Erstmals präsentieren sich die amerikanische Marke Dodge, SsangYong aus Korea, Magna Steyr aus Österreich und die ostdeutsche Sportwagenschmiede Funke & Will (YES). in Leipzig. Echte Premieren sind allerdings Mangelware: Der Peugeot 307 Hdi-Hybrid, der Smart Fortwo CNG und der Ford Focus CNG sollen für Aufsehen sorgen. Gas als Kraftstoff wird verstärkt zur Alternative – das zeigt sich nicht nur in der Sachsenmetropole.Die Leipziger Messemacher erwarten mehr als 275 000 Besucher für die Ausstellungsbereiche Personenwagen, Tuning, Offroad, Transporter und leichte Nutzfahrzeuge sowie Zubehör und Dienstleistungen. Ihren Anspruch als Käufer- und Kundenmesse unterstreicht die AMI 2006 mit einem bisher unübertroffenden Angebot: Das Leipziger Messegelände und seine Umgebung sind ein Paradies für Probe-Fahrer. 15 Personenwagen-Hersteller laden zu Testfahrten in rund 100 Modellen auf den Autobahnen und Bundesstraßen rund um Leipzig ein. Die Preise bleiben stabil: Eine Tageskarte kostet für Erwachsene zehn Euro, Kinder zahlen 4,50 Euro. (ar/sb)

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