Audi A4 2.0 TFSI

Audi A4 2.0 TFSI: Intercity Express

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rundum ansprechendes Fahrzeug für Kunden, die sich gern hinter das Steuer setzen. Im Alltagsbetrieb überrascht die hohe Spreizung des Benzinverbrauchs: Nur bei äußerster Zurückhaltung sind die Prospektwerte zu erreichen. Sobald die Gangart moderat flotter gewählt wird, steigen die Durchschnittsverbräuche rasch an: Dann ist der Intercity-Zuschlag fällig. Wer aber glaubt, dass der grüne Schuh mit Pfeil nach oben im Head-Up-Display die Funktion, an sparsameres Fahren zu erinnern, der irrt. Die Anzeige weist nämlich auf Situationen hin, bei denen man angeblich lieber schon jetzt das Gas lupfen sollte. Bei allen Fahrten ein häufiger ein Anlass zum Grübeln: Denn auf völlig freier Straße war nicht so recht ersichtlich, warum der grüne Schuh zum mahnenden Zeigefinger wird. Aber eventuell hat das Auto doch einen eigenen Charakter und will dem Fahrer zwischendurch einfach nur mitteilen: „Denke zur Abwechslung doch einmal über den Verbrauch nach – wenn du trotzdem weiter Spaß haben willst, ist es auch OK. Ich bin auch dann auf jeden Fall dabei.“

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Technische Daten Audi A4 2.0 quattro S tronic

Länge/Breite/Höhe/Radstand in Meter: 4,73/1,84/1,43/2,82
Leergewicht: 1.585 kg
Zuladung: 495 kg
Tankinhalt: 58 l
Kofferraumvolumen: 480-965 l
Wendekreis: 11,6 m
Antrieb: Vierzylinder-Turbo-Benzinmotor mit Direkteinspritzung
Hubraum: 1.984 ccm
Leistung: 185 kW/252 PS bei 5.000-6.000/min
maximales Drehmoment: 370 Nm bei 1.600-6.000/min
0-100 km/h: 5,8 s.
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h
Getriebe: 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe, Allradantrieb
Durchschnittsverbrauch: 5,9 l
CO2-Ausstoß: 137 g/km
Energieeffizienzklasse: B
Preis: ab 44.900 Euro

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