Es ist ein Auto, das wirklich Renngeschichte geschrieben hat: Als erstes Auto der Welt wurde der Lancia Stratos in den siebziger Jahren ausschließlich für den Rallyebetrieb konzipiert. Und war dort überaus erfolgreich. Nach dem berei

Viele von uns kennen die Situation: Man fährt auf einer Landstraße und plötzlich entdeckt man den Kadaver eines toten Tiers. Igitt, schnell wegschauen, denken sich die meisten Autofahrer und versuchen die unschönen toten Tiere au

Er war einer der beliebtesten Orte des berühmten deutschen Tierforschers Bernhard Grzimek – der Serengeti Nationalpark in Tansania. In kaum einem anderen Gebiet auf der Erde gibt es eine solche Vielfalt an verschiedenen Tierarten, nirgend

Es gibt verschiedene Strategien, um sein Auto zu vermarkten. So kann man seinen Geländewagen in einem aufwendig gestalteten Offroad-Parcours vorführen oder seinen Sportwagen vor den Augen vieler Presseleute auf einer Rennstrecke mit anderen

4154 Menschen starben im vergangenen Jahr an den Folgen eines Verkehrsunfalls auf deutschen Straßen. Eine beachtliche Zahl, die erst einmal erschreckt, aber eigentlich Anlass zur Freude sein sollte. Die Zahl der Verkehrstoten sinkt nämlich

Citroen hat sich mit seinem DS3 einiges vorgenommen. So will der französische Autobauer unter anderem mit etablierten Kleinwagen wie dem MINI Cooper konkurrieren und seinem Fahrzeug ein ebenso cooles und hippes Image verleihen. Keine leichte Auf

Was machen abenteuerlustige Amerikaner an einem Sonntag Nachmittag? Na klar, sie huldigen ihren Monster Trucks – auf Rennen, Schau-Fahren oder Weitspringen. Ja, diese Disziplin gibt es in den USA tatsächlich. Seit Jahrzehnten battlen sich

Für Flugzeuge und Schiffe gibt es sie schon lange – Warnsysteme, die den Zusammenprall der Maschinen verhindern sollen. Die Sicherheitssysteme haben sich als äußerst brauchbar erwiesen und sollen deshalb in veränderter Form

[foto id="317863" size="small" position="left"]In Japan Kult, ist der Nissan Cube hierzulande eine eher seltene, dann aber unterhaltsame Erscheinung. Dies wird sich auch mit der dritten Generation nicht ändern, denn das Äußere bleibt