Erwischt: Erlkönig Golf VII Variant

Während Volkswagen den Golf Variant auf dem Autosalon in Genf aktuell bereits unverhüllt der Öffentlichkeit präsentiert, fahren noch immer leicht verhüllte Prototypen durch Nordeuropa

Der neue Golf Variant soll noch in der ersten Jahreshälfte 2013 zu den Händlern rollen. Bis es so weit ist, sind anscheinend noch letzte Feinabstimmungen nötig. Die »Tarnung« des Golf Variant beschränkt sich nur noch auf abgeklebte Rücklichter.

Unter der Haube setzt der Kombi auf die gleiche Modellpalette wie das Fließheck. Alle Aggregate kommen beim Golf VII serienmäßig Start-Stopp-Automatik und Bremsenergie-Rückgewinnung. Abhängig von der Motorisierung kommen beim Golf VII manuelle Fünf- oder Sechsgang-Schaltungen zum Einsatz. Die Sechs- und Sieben-Gang DSG-Automatik ist grundsätzlich optional.