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Erwischt: Erlkönig Opel Corsa Facelift – Der zieht was weg

Erwischt: Erlkönig Opel Corsa Facelift – Der zieht was weg Bilder

Copyright: lehmann photo-syndication

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Vor genau einer Woche ist den Fotografen von auto.de ein Erlkönig des 2013er Opel Corsa Facelifts auf dem Nürburgring ins Netz gegangen, nun kraxelt der kleine Blitz mit schwerem Gepäck durch die Alpen

Die Abstimmungen des Fahrwerks bei hohen Geschwindigkeiten wurden anscheinend erfolgreich beendet. Nun geht es für den Corsa ans Eingemachte. Nicht dass der Messanhänger, den der Corsa bis auf knapp 2.000 Meter Höhe schleppt, allein schon schwer genug wäre. Zusätzlich bremst er ab, um den Corsa an seine Grenzen zu bringen.

Adam und Corsa

Die tarnende Klebefolie beschränkt sich auch bei diesem Prototype ausschließlich auf die Front. Da unsere Fotografen jedoch diesmal näher an das Fahrzeug kamen, lassen sich mehr Details ausmachen. So fällt im oberen Kühlerausschnitt eine dünne, ebenfalls beklebte »Spange« auf, die schwer an den kleinen Bruder Opel Adam erinnert. Offensichtlich wird dessen Optik nun nach oben weitergereicht.

IntelliLink für den Corsa

Gleiches soll für den Innenraum gelten. Das alte Corsa-Lenkrad weicht dem wertigen, mit Metallspange besetzen Lenkrad des Adam. Und auch beim Infotainment wird es beim Corsa Facelift wohl das Smartphone-optimierte IntelliLink-Radio geben, das bereits heute die Sprachsteuerung Siri von Apples iPhone unterstützt.

Ob sich bis zum Messedebüt im September auf der IAA in Frankfurt unter der Haube noch Veränderungen ergeben, bleibt abzuwarten. Preisliche dürfte der Opel Corsa jedoch auch nach dem Facelift sein Niveau halten. Der 3-Türer beginnt aktuell bei 11.890 Euro, der 5-Türer kostet 12.630 Euro.

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