Seat
Während die sportliche Variante FR des Seat Ibiza bereits 2009 Premiere feierte, mussten Kombi-Liebhaber mit maximal 105 PS auskommen. Bis jetzt: Denn uns sind Fotos eines Prototypen des Seat Ibiza ST FR gelungen.
Ein wenig verwundert waren unsere Fotografen schon, als sie einen Seat Ibiza Kombi während Testfahrten auf der Nordschleife beobachten konnten. Jedoch tragen die zweiflutige Auspuffanlage und die weit gen [foto id=“367492″ size=“small“ position=“left“]Asphalt gezogenen Schweller deutlich FR-Gene. Ansonsten unterscheidet sich der sportliche Kombi nicht vom Serien-Seat-Ibiza ST.
Für deutlich mehr Vortrieb als im Serien-Ibiza ST sorgt wohl noch ab Ende dieses Jahres der 1.4 TSI Turbomotor aus dem dreitürigen Ibiza FR. Das Aggregat liefert 110 kW/150 PS und ein maximales Drehmoment von 220 Nm, das von 1.250 bis 4.500 Umdrehungen pro Minute zur Verfügung steht. Damit richtet sich Seat an Kunden, die sowohl Wert auf Sportlichkeit als auch auf ausreichend Stauraum legen.
geschrieben von auto.de/holger zehden | fotos: lehmann photo-syndication veröffentlicht am 12.07.2011 aktualisiert am 12.07.2011
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Gast auto.de
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