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Auto im Alltag: VW Golf 1.6 TDI 4MOTION

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Marburg - Mit dem Golf ist VW im Umfeld etwa von Citroën C4, Ford Focus, Hyundai i30, Kia Cee'd, Opel Astra, Peugeot 308, Renault Mégane oder Toyota Auris unterwegs. Wir haben den Kompaktklassen-Primus jetzt als Basisdiesel mit 4Motion-Al

Test: Seat Mii - Kleiner Tarzan für den Großstadt-Dschungel

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Kleinstwagen fallen im Straßenbild von Metropolen nicht mehr auf, sind sie doch für dieses Terrain konzipiert. Einer dieser Vertreter ist der Seat Mii. Wie sich das kleinste Mitglied der spanischen Familie aus dem VW-Konzern in der Gro&szl

Mazda3 G 120 Sports-Line: Ambitioniert

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Viel Form ist bei einem Kompakten immer noch nicht alltäglich. Aber man arbeitet daran. So sucht Volkswagen für den Golf nach der klaren Linie und dem edlen Schliff. Andere treten dem Marktführer mit Sicken und modischen Dynamiklinien

Test: Mercedes E63 AMG 4Matic S T-Modell - Chef im Rudel

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585 PS!!! oder 585 PS??? Hinter diesen zwei Satzzeichen verbirgt sich die unterschiedliche Reaktion auf die Beantwortung der Frage, wie viele PS denn unter der Haube unseres Testwagens, einem Mercedes E-Klasse T-Modell, werkeln. Normalerweise ist der

Auto im Alltag: Citroën C3 e-HDI 90

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Marburg – Mit dem C3 ist Citroën in der VW-Polo-Klasse im Umfeld vom 208 der Schwestermarke Peugeot oder Renaults Twingo unterwegs. Wir haben den Fünftürer der Franzosen jetzt als mittleren Diesel gefahren. Außen & I

Fahrbericht Seat Ibiza ST: Kleiner mit Größe

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Der Seat Ibiza Kombi wird bei den Spaniern ST genannt. Mit einer Länge von 4,23 Metern übertrifft er die fünftürige Limousine um 18 Zentimeter. Damit haben die Spanier im Volkswagen-Konzern ein Kleinwagen-Kombi im Angebot, der bei

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Der Kleinwagen hat den Überholvorgang abgeschlossen, die linke Autobahnspur ist wieder frei und der vor uns fahrende 5er-Diesel gibt Gas. Und zieht erst einmal weg. Was? Das kann nicht sein! Also flugs vom sechsten in den vierten Gang zurüc

Test Seat Toledo - So viel Platz für wenig Geld

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Holger Zehden – Nachdem Seat noch im vergangenen Jahr tief in den roten Zahlen steckte, plant der Mutterkonzern bis spätestens 2018 mit deutlichen Gewinnen. Ein wichtiger Bestandteil dieses ehrgeizigen Plans ist die Erschließung neue

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An elektrische Kleinwagen haben wir uns ja so langsam gewöhnt. Und dass es eine Handvoll exquisiter Sportwagen mit E-Motoren gibt, das hat sich ebenfalls herum gesprochen. Doch in der Business- und Luxusklasse, dort, wo die Sechs-, Acht- und Zwölfz

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Holger Zehden – Pünktlich nach drei Jahren Lebenszyklus hat BMW seiner 5er-Reihe eine Modellpflege spendiert. Anders als die direkte Konkurrenz, versuchen die Münchner dem Kunden dies jedoch nicht als brandneues Modell zu verkaufen, s

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