In der Diskussion um Verbesserung der Luftqualität in Städten hat Ford eine eigene Initiative gestartet. Der Automobilhersteller gewährt Kunden aller Marken, die ein Auto nach Euronorm 1, 2 oder 3 besitzen und das bis 2006 zugelassen wurde, einen

Diesel-Fahrer haben es nicht leicht in diesen Tagen. Anstatt mit dem Kraftstoff Geld zu sparen, werden sie als Umweltsünder gebrandmarkt und müssen obendrein die Zeche zahlen. So droht bei einem Diesel-Fahrverbot auf deutschen Straßen ein

Wer nicht mit der Zeit geht, wird mit der Zeit gehen: Das beherzigt Toyota jetzt beim Thema Kundenservice. Der soll für die geneigten Autofahrer durch die Einführung von Online-Buchungen für Werkstatt-Termine, bereitgestellte Leihwagen sowie ein

BMW integriert seine Elektrosparte "i" ab September 2018 in das reguläre Vertriebsprogramm. Dann können alle BMW-Partner die (teil-)elektrischen Fahrzeuge der Submarke anbieten. "Mit der Ausweitung der Produktpalette an elektrifizierten Fahrzeuge

Toyota führt ein neues Qualitätssiegel für den Gebrauchtwagenkauf ein. Ab 1. August 2017 ersetzt „Toyota Plus“ nach über zehn Jahren „Toyota Geprüfte Gebrauchtwagen“ und unterscheidet künftig zwischen konventionell angetriebenen Modelle

In einer Umfrage des Online-Gebrauchtwagenportals www.ichwillmeinautoloswerden.de von April bis Mai 2017 stimmten 86 Prozent der befragten 170 deutschen Autohändler der Aussage zu, dass Händler in Zukunft verstärkt über Onlineportale statt Inzahl

Saubere Sache: Die deutsche Automobilindustrie hat zusammen mit Shell eine Initiative gestartet, um Autofahrer besser über die AdBlue-Infrastruktur zu informieren. Neue Homepage findet AdBlue Tankstellen Auf der Internetseite "www.findadblue.c

Die Katze ist aus dem Sack: Opel wird den Ampera-e zum Preis ab 34.950 Euro anbieten. Marktstart des Opel Ampera-e ist im Herbst Der Preis errechnet sich aus dem Listenpreis von 39.330 Euro abzüglich der Umweltprämie in Höhe von 4.380 Euro. "Hi

Junge Autokäufer müssen mit immer neuen Ideen und Werbe-Botschaften begeistert werden. Klar: Der Wettbewerb ist hart. Da kann es sich niemand leisten, einen Trend zu verschlafen. Vor allem Themen wie "Lifestyle" und "Social Media" spielen bei den H