Im Auto bei Gewitter – Auch im Cabrio ist man vor Blitzen sicher

Jetzt blitzt und donnert es wieder: Gerade im Sommer, wenn sich die Luft aufgeheizt hat, sind Gewitter besonders stark und gefährlich. Im Auto ist man vor einem Blitzschlag in der Regel allerdings sicher. Das gilt selbst für die meisten Cabrios. Ganz sorglos darf man sich bei aber nur fühlen, wenn ein paar Regeln beachtet werden.

Die Stahlhaut eines Autos bildet einen sogenannten faradayschen Käfig, der die elektrische Energie des Blitzes aufnimmt und in den Boden ableitet. Die Insassen bekommen davon nichts mit – solange sie keine nackten Blechteile, etwa an den Innenseiten der Türen, berühren. Der Käfig-Effekt greift auch, wenn das Dach von großen Panorama-Scheiben durchbrochen ist.

Und selbst in einem Cabrio ist es sicher, zumindest solange das Dach geschlossen bleibt und das Metallgestänge unter dem Stoff Kontakt mit der restlichen Karosserie hat. Selbst bei geöffnetem Verdeck reichen in der Regel die Holme der Windschutzscheibe als Blitzableiter aus. Dann sollten Passagiere aber weder ungewöhnlich viele Piercings oder Schmuck tragen noch einen Regenschirm aufspannen.

Vorsicht ist bei Gewitter hingegen in manchen Wohnmobilen geboten. Bei Modellen mit einem Aufbau aus Kunststoff ist ein zusätzlicher Blitzableiter nötig. Dazu kann der Dachgepäckträger dienen; dieser muss aber per Kabel und Erdspieß mit dem Boden verbunden werden. Auf dem Campingplatz sollte zudem die externe Stromversorgung abgeklemmt werden, um Überspannungen zu vermeiden.

Wo die Insassen geschützt sind, kann das Auto trotzdem Schäden davontragen. Bei geschlossenen Pkw sind Brandspuren an der Einschlagstelle sowie Schmauchspuren an den Reifen möglich. Bei Cabrios kann das Stoffverdeck versengt werden. Und auch die Elektronik wird unter Umständen in Mitleidenschaft gezogen. Daher empfiehlt es sich, zum Beispiel die Außenantenne soweit wie möglich einzuziehen und während des Gewitters nicht mit einem Handy über die Dachantenne zu telefonieren.

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