Mercedes S-Klasse als Vollhybrid-Studie

Die Studie einer Plug-In-Hybridversion der Mercedes-Benz S-Klasse feiert auf der IAA in Frankfurt (17. bis 27. September) Premiere. Anders als der bereits verfügbare Mercedes S 400 Hybrid kann die verbesserte Version auch rein elektrisch fahren und an einer haushaltsüblichen Steckdose aufgeladen werden.

Elektromotor

Der auf 44 kW/60 PS verstärkte Elektromotor wird wie gehabt von Lithium-Ionen-Batterien mit Strom versorgt und soll die Oberklasselimousine rund 30 Kilometer weit völlig ohne lokale Emissionen bewegen können. Zudem unterstützt [foto id=“102208″ size=“small“ position=“right“]das E-Triebwerk weiterhin den 3,5-Liter-V6-Ottomotor beim Beschleunigen. Mit der Kraft beider Motoren beschleunigt die Studie in 5,5 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100. Der Verbrauch liegt laut Hersteller bei 3,2 Litern auf 100 Kilometern; das aktuelle Modell benötigt noch 7,9 Liter.

Serienreif ist die neue Vollhybridtechnik frühestens in vier Jahren, wenn die neue Generation der S-Klasse auf den Markt kommt.

Preise sind noch nicht bekannt, der aktuelle Mercedes S 400 Hybrid mit dem Mildhybridantrieb kostet 85 323 Euro.