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ELEKTROAUTO

Test Opel Ampera – Komfortabler stromert keiner

Von Holger Zehden -- Opel ist wieder jemand. Nachdem der Insignia die Rüsselsheimer aus der schwersten Krise seit Bestehen des Unternehmens herausgeführt hat, soll der Ampera nun das Image weiter aufmöbeln. Vorreiter will man mit dem e

Autonews vom 21. September 2011

{PODCAST} Themen heute: Toyota ist die Marke mit der höchsten Elektrokompetenz // Hyundais neuer i40 Kombi mit hohem Anspruch in der Mittelklasse /// Porsche mit neuer Lackiererei 1.Toyota

Smart Fortwo Electric Drive nun reif für den Privatkunden

Jetzt soll beim Smart die Post abgehen, die elektrische. Mit der dritten Generation des Smart Fortwo Electric Drive soll nun die Phase der echten Serienproduktion beginnen. Das Produktionsvolumen soll fünfstellig werden. Auch Privatleute sollen

Elektroautos – Es geht noch leichter

Allem politischen Wunschdenken zum Trotz: Beim Elektroauto hakt es noch an vielen Ecken und Enden. Hauptproblem sind Kosten und Gewicht - sowie die im Vergleich zu herkömmlichen Autos deutlich reduzierte Reichweite. Bei vielen der momentan angeb

IAA 2011 – Fast forward: Die interessantesten Tachos

Die Autoindustrie gibt auf der IAA Vollgas - allerdings nicht immer in die gleiche Richtung. Leistungsstarke Boliden, brave Familienautos, surrende Elektrowagen: Das Portefeuille der Industrie ist weiter aufgespannt denn je. Auskunft über die F&

IAA 2011: Opel Ampera steht kurz vor dem Marktstart

Die IAA ist die letzte bedeutende Automobilausstellung, auf der derOpel Ampera gezeigt wird, ohne dass es das Fahrzeug schon zu kaufen gibt. Ende des Jahres soll das Elektroauto mit verlängerter Reichweite auf den Markt kommen. Die Einf&

Blitzschnell elektromobil: Neue Ladestationen bei Daimler und Nissan

Eben erst hat Daimler auf der IAA mit der dritten Generation seines Smart Electric Drive die für Privatkunden kaufbare Version seines strombetriebenen Cityflohs vorgelegt, da legen die Schwaben nach. Sie präsentieren jetzt auf der Messe m

Uni Kassel arbeitet an elektrischer Touristenkutsche

Mit einem wie von Geisterhand gesteuerten Elektroauto im Park unterwegs sein oder sich auf Stadtrundfahrt zur nächsten Sehenswürdigkeit kutschieren lassen und dabei automatisch aktuelle Informationen zum Streckenverlauf erhalten? Was nach Z

Studie: Elektromobilität bleibt Nischenprodukt

Das Elektroauto bleibt auf absehbare Zeit ein Nischenprodukt. Um die derzeit hohen Anschaffungskosten eines Elektroautos zu kompensieren, müssen Autokäufer nämlich erst einmal rund 300 000 Kilometer mit dem Stromer fahren. Zu diesem

IAA 2011: Volkswagen Nils für den Pendler von morgen

Nils nennt Volkswagen einen 460 Kilogramm leichten Einsitzer, der als Elektroauto für Pendler zukünftige Mobilitätslösungen aufzeigen soll und auf der IAA zu sehen ist. Die Studie hat Flügeltüren und freistehende 17-Zoll