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"Die Entwicklung des Automobillandes China seit Anfang des Jahrhunderts ist sehr eindrucksvoll. Vom Jahr 2001 – damals trat China der WTO bei – bis 2011 erhöhte sich die Pkw-Produktion in China von 700 000 auf 12,2 Millionen Einheite
Fast teilen sie ihr Schicksal mit ihrem natürlichen Widerpart: Wie Pick-Ups, die abhängig von Benzinpreis und Konjunktur auf den Auto-Shows Amerikas schnell aus der vorderen Reihe ins letzte Eck der Präsentationsfläche und zur&uum
Geld-Elite und Kommunismus bilden ja in China keinen Widerspruch. Bugatti lockt die Superreichen im "Reich der Mitte" mit dem "Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse". Dieses ultimative Auto erlaubt es, mit 882 kW/1 200 PS und geöffnetem Dach die Staus
Daimler hat auf der Auto Show in Peking (bis 2. Mai) eine Studie seines ersten Elektroautos für den chinesischen Markt vorgestellt. Das gemeinsam mit dem Joint-Venture-Partner BYD aus China entwickelte Fahrzeug firmiert unter der eigens gegr&uum
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