BAHRAIN

Button probierte ein V8 Supercar: Whincup erlebte im McLaren Unglaubliches

(motorsport-magazin.com) Die V8 Supercars sind eine in Australien sehr beliebte Tourenwagenserie und am Dienstag durfte sich Formel-1-Weltmeister Jenson Button in Melbourne selbst davon überzeugen, wie die Autos dort so zu fahren sind. Er tausch

Podest für Button ein hohes Ziel: Melbourne sollte besser passen

(motorsport-magazin.com) Der Auftakt in das Jahr seiner Titelverteidigung war für Jenson Button in Bahrain nicht unbedingt nach Maß verlaufen. Mit Rang sieben konnte und wollte er nicht zufrieden sein, nachdem sein Teamkollege Lewis Hamilt

Webber sieht Red Bull auch in Melbourne vorne: Ferrari und Hamilton auf der Rechnung

(motorsport-magazin.com) Für Red Bull hätte der Saisonauftakt in Bahrain eigentlich mit einem Sieg enden müssen, hätte es an Sebastian Vettels Auto nicht ein Problem mit einer Zündkerze gegeben. Melbourne ist nun eine vö

Sutil und Liuzzi wieder mit Punkte-Hoffnung: Mit guten Aussichten nach Melbourne

(motorsport-magazin.com) Die guten Trainingsergebnisse und das ordentliche Qualifying in Bahrain waren für Adrian Sutil und Tonio Liuzzi ein guter Start in die Saison 2010, auch wenn im Rennen dann Sutil Pech in Runde eins hatte. "Aus Teams

Di Resta gespannt auf den Freitag: Mallya findet Freitagslösung richtig

(motorsport-magazin.com) In Bahrain durfte Paul di Resta in Meetings und Gesprächen mit den Ingenieuren viel lernen, fahren konnte der Schotte aber noch nicht, weil Adrian Sutil und Tonio Liuzzi aufgrund des veränderten Streckenlayouts beid

Alonso erwartet starke Gegenwehr: Vier Teams, acht Fahrer

(motorsport-magazin.com) Fernando Alonso hatte nicht viel Zeit, um seinen ersten Sieg für Ferrari zu genießen. Der Spanier reiste direkt aus Bahrain nach Australien, wo er die vergangenen Tage verbrachte, um sich auf den Australien GP vorz

Webber genügen Pflichtstopps nicht: Wir brauchen Action auf der Strecke

(motorsport-magazin.com) Nach dem eher müden Rennen in Bahrain gab es schnell Vorschläge, wie sich die Formel 1 in Zukunft etwas spektakulärer gestalten lassen könnte. Zwei Pflichtstopps wurden dabei ebenso angesprochen wie eine A

Was die Bremsen leisten müssen: Cool bleiben ist wichtig

(motorsport-magazin.com) Vor dem Hintergrund des zur Saison 2010 eingeführten Nachtankverbots kommt dem Thema Bremsen eine besondere Bedeutung zu. Wegen des zu Beginn eines Rennens um rund 150 Kilogramm höheren Fahrzeuggewichts muss die Ver

Gascoyne schießt gegen Kritiker der Neulinge: Wir sind hier, wir fahren, f**** euch

(motorsport-magazin.com) Mike Gascoyne kann die Kritik an den neuen Teams nicht mehr hören. Er hatte in der Vorbereitung auf die Saison wieder und wieder betont, Lotus werde dabei sein, man werde professionell arbeiten und zuverlässig sein.

Renault möchte Potenzial ausschöpfen: Gut zu Bodenwellen

(motorsport-magazin.com) Für Renault hat mit der Saison 2010 eine neue Zeitrechnung begonnen. Ein neuer Teambesitzer, ein neuer Teamchef, zwei neue Fahrer und eine neue Farbgebung. WM-Punkte brachte all das noch nicht ein. Trotzdem war Robert Ku